Wittstock reloaded -> past call + video appetizer
Verehrte Drag Racing Infizierte,
Dieses Thema wird noch einmal ausgebuddelt, um uns allen den Begriff „reloaded“ noch einmal mit einer gewissen Analytik in der Denkstube aufzustellen.
In vielen Gesprächen haben wir festgestellt, daß die Mehrheit der Besucher das am vorletzten Wochenende verlebte Event sehr gut fand. Dies ist Vollsynthetik in den mentalen Lagerschalen der Orga! Habt dank dafür! Trotzdem möchten wir an dieser Stelle noch einmal umreißen, wie es sich uns aus unserer Perspektive in der Nachbetrachtung darstellt:
Zeus soll unser Zeuge sein, daß wir uns nicht gegenseitig, Ähem… zwei hormonproduzierende Körperteile in Gestalt von zwei geschlossenen Kurven in ovaler Form, lorbeerbehangen, schaukeln wollen, aber wir behaupten, es soll lange her sein, daß jemand ruft: „Hefte raus! – es geht auf die Quartermile mit allem drum und dran!“
Anfang diesen Jahres erst sind wir über den Platz gestiefelt und haben hinterher toten Fisch gegessen. Das Ziel war ein Eintrag ins motorsportliche Klassenbuch Deutschlands. Leute, die sich vorher noch gar nicht so gut kannten, hatten nur das eine Bestreben, der unmittelbaren Umgebung, hier in Wittstock, eine Oktananreicherung beizubringen. Das Kath Bros. Drag Racing Team, die Redaktion des DRAGRACER Magazins und WÖLK Event Service haben sich ihrer Professionen besonnen, um diesem Event mit dem Ruf nach internationaler Beteiligung einen Namen zu geben: DRAG RACING INTERNATIONALS. Und sie kamen…! Aus aller Herren Länder, aufgestellt in allen Klassen, der alten Schule. Lehrmeister und Newcomer feierten hier ein recht vollständiges Zusammentreffen. Sogar Petrus hat mit etwas Verspätung bestes Wetter ausgeliefert! Es sieht so aus, als wären die Götter auf PRO WITTSTOCK eingestellt. Bereits am Freitag hatten wir das Gefühl, auf einem Drag Race zu sein, bei dem alle die gleiche Sprache sprechen; vor allem aber überwog das Gefühl, auf einer Veranstaltung zu sein, die es schon seit vielen Jahren geben musste. Was wollten sonst die vielen Supporter und Träger einer imaginären Verantwortung, dieses Event zu einem großen Erfolg zu machen, auf diesem, von Spinnenweben befreiten, Track? Die DMSB Delegation hat dieser Veranstaltung ihrerseits einen offiziellen Status verliehen. Andrea Kloss war voll in Ihrem Element – Einsatz an der Drag Racing Front. Wer sich umsah, der sah das „Who is Who“ des deutschen Drag Racings.
Der Obolus, der hier zu entrichten war, um ein ganzes Wochenende Eindrücke zu sammeln, zu denen man in dieser Konzentration nur selten die Chance hat, setzt bei Weitem keine Maßstäbe, Nein, er tanzte aus der Reihe, war eine Gelegenheit, die ihresgleichen sucht! Das muß auch mal gesagt werden. Hier hat keiner abgegriffen – Hoffnung auf Deckungsgleichheit war hier eher das Motto. Die Teilnehmer hatten, was das Herz, bzw. der Renner begehrt. Neben Beton unter dem Wagenheber gab es Strom, Wasser – in den Duschen sogar heiß – und Traktion, die dem Material so Einiges abverlangte. Rufe von hier und da, zu Dem was fehlte, oder besser sein soll, werden gehört und dessen seid versichert: Oft haben wir selbst gerufen. Bedenkt bei einer Bewertung dieses Events, dass es eine Erstveranstaltung war, von Leuten, die in dieser Form noch nicht einmal ein Loch im Garten zusammen gebuddelt haben. Wir wollen selbst auch Danke sagen an alle, die geholfen haben - an alle die gekommen sind!!!
Wir sind stolz auf diese neue Verbindung, die im Motorsportgarten Deutschland ein neues Gewächshaus für ein exotisches Pflänzchen mit 400-Meter-Wurzeln gebaut hat. So soll es gedeihen und wir sprechen Mut für die Zukunft mit den Worten des unweit regierenden Bürgermeisters: „Wir sind schnell – und das ist gut so!“
In diesem Sinne
Eure DRI-Allianz
Als Aperitif nach üppigem Mahl, guckt euch das Video an,
mit dem Timsche ein Event mal wieder hervorragend
in Szene setzt:
http://www.kts.de/images/wittstock-video.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=7nSkdCEEVoQ
Und wer die Nase noch mal so richtig auf den Kleber drücken will,
der holt sich den nächsten DRAGRACER beim freundlichen Tankwart
eures Vertrauens oder im Netz!
