Enderle 110 series mech fuel pump, 21 gph version, new with #16 feed line from front tank
750 Euro
http://666kb.com/i/ci5ks1w2riy3cxrxf.jpg
Art: Beiträge; Benutzer: coolchevy
Enderle 110 series mech fuel pump, 21 gph version, new with #16 feed line from front tank
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For Sale:
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hab ein LM2, genau einmal verwendet das ich nicht mehr brauche. 250 euro
siehe PM, diese Stecker hab ich.
ich verkaufe meinen Camaro SS da ich einfach nicht mehr zum fahren komme und weil ich Kundenbedingt lieber auf die Rundstrecke umsteige. Ist echt blöd wenn man den ganzen Sommer lang Rennbetreuung...
Manfred, die hat aber genauso wie alle anderen FIA geprüften Anlagen Aluleitungen die entweder ummantelt sind oder eben nicht. Ich habe noch niw Stahlleitungen bei Feuerlöschsystemen gesehen ausser...
coming to Austria !
lebt und gedeit im Corvettebforum, der Herr Cowboy
@ AMC
du wirst sehen das geht bis zu einem bestimmten Punkt und dann kehrt sich die 60' Zeit wieder von der erreichten 1/4 Zeit ab....das hab ich damals bis zum Exzess am Jeep der superkonstant...
Gut Andy's ProMod hätte ich da mal aussen vorgelassen, das ist ein extrem Beispiel egal wie man es betrachtet. Allerdings wird er nie die Top ProMod Zeiten erreichen können das es auch zu viele...
Flugplatz ist nicht Flugplatz, und wenn wir mittlerweile durchwegs 1.18-1.20 iger 60' Zeiten bei 7ener Zeiten bei marginal preparierten Strecken (sag ja gar nicht ungeklebt) und uns immer mehr den...
die "richtige" Strecke ist da viel einfacher zu beherrschen, eine ungeklebte Strecke verzeiht keine Fehler im Setup - egal wo.
aber alle die auf "richtigen" Strecken fahren sind ja die einzig...
falsch, meistens falsch. Es zählt nur das gesamt Setup und das beinhaltet viel mehr als "nur" 60'. Klar ein jeder wird diese minimieren wollen so weit es geht aber sie ist nicht alles. Kennen einige...
habe beim Jeep viel herum experimentiert, gleicher Motor setup war 3.55 das beste, 4.11 war 0.4 langsamer, 3.08 0.3 Sekunden.....gerade bei suboptimalen Strecken ist zu kurz ein Schuss ins Knie vor...
mach das eher über die Zündung, nimm einfach untenrum raus !
Björn, ja das ist eine davon. Mit Vorsicht ändern, das Steuergerät wird bei zu grossen Änderungen unbrauchbar. da steht nicht ohne Grund modify at own risk.
damit kann man die Aggressivität...
das Monoblade ist einfach sehr schwer abzustimmen, fast immer gibt es beim Ford Bereiche wo dann das Gas hängenbleibt. Bei unserem Kunden GT500 der die grosse Ford Motorsport doppelklappe hat hat es...
mit Ladedruck ja. Rechne nur mal die Strömungsgeschwindigkeit aus..
habe 2 80mm bei 2600 PS...........und keinen Druckunterschied davor und danach.....
Mike Moran fährt 2x 102mm Nick Williams...
wozu eine 110?
den Fall wo eine 102 nicht reicht oder eine 90iger möchte ich gerne sehen. 1000PS mit 90mm kein Problem schon gar nicht mit Lader
welche benötigst du welche Grösse?
hier hatte die Kunden Z06 einen Motorschaden drum ist nicht ganz so einfach da einige Teile wie die Köpfe etc. wiederverwendet worden sind,
aber LSX shortblock mit roller nocke muss man mit...
heute in Bukarest den LSX am Prüfstand fertig gemacht, 630ml Wasser/Meth kit ergab 1005 PS.
Am Mittwoch noch selbst damit non-stop (bis aufs Tanken halt) per Achse von Graz 1260km nach Bukarest...
mehr ist als Strassenauto fast nicht möglich, jetzt schon gehen bei 170 auf der Autobahn trotz Toyos im 4ten die Räder durch. Fährt zwar Moscow500 mit aber mehr auf der Strasse ist nicht mehr fahrbar...