Biete eine neue Blockversteifungsplatte für alle VR6 und R32 Motoren an.
Die Platte ist aus hochfestem Werkzeugstahl gefertigt.
Mit dabei sind 12.9 Hauptlagerschrauben, geänderte Ölpumpen...
Art: Beiträge; Benutzer: 4motion
Biete eine neue Blockversteifungsplatte für alle VR6 und R32 Motoren an.
Die Platte ist aus hochfestem Werkzeugstahl gefertigt.
Mit dabei sind 12.9 Hauptlagerschrauben, geänderte Ölpumpen...
Biete hier meine Spec 3-Scheiben Kupplung für VR6/V6/R32 mit 02M 6gang Schaltgetriebe.
Laut Hersteller für 1500NM+
Neu und unbenutzt inkl. Schwungschrauben.
Preis:1200€
Abzugeben, wegen Umbau...
1,8T mit 2L Stroker, und 4Stk 850ccm Düsen mit Serien ME7 und 2.1Bar Ladedruck. 503PS auf die RÄDER.
Leerlauf kein Problem...... ;)
Rischtisch!
Was besseres kriegst im VAG Bereich nicht....
Bei E85 nimmst halt 1000ccm Düsen, dann is auch kein Problem.
Wozu 8Ventile?
Ist doch unnötig, 4x850ccm reichen locker, und abstimmen ist auch kein Problem....
Verkaufe hier einen neuen CompTurbo Turbolader, den ich mir ursprünglich für meinen Motor anfertigen hab lassen.
Der Lader ist neu und unbenutzt.
Weil er zu spät geliefert wurde, hab ich...
Willkommen!
Tulln? Na da bist ja blos ein paar km von mir weg.....:)
LD nach Lader haben wir nicht gemessen, hab aber 76mm Rohrführung, 90mm Drokla, und LLK Netz mit 24x12x5", da kanns keinen gravierenden Rückstau geben....
Im Sammler ist ein Einschraubgewinde verbaut, das ist an den Motorenprüfstand angeschlossen.
Hab alle Druckanzeigen (Ladedruck, Benzindruck, Abgasgegendruck vor und nach Turbo, usw.) auf dem PC vom...
So, haben jetzt ein größeres Abgasgehäuse montiert, und auch schon getestet.
Leider hat es nicht die gewünschte Reduktion vom Abgasgegendruck gebracht.....
Bleiben ja nurnoch die Nocken übrig.......
WG macht kein Problem, wir können den LD ohne Probleme halten, der steigt nicht an.
Außerdem, was hätte das mit dem Abgasgendruck zu tun? Da steig ich nicht ganz durch....
Also Wastegate is ein Tial46, sollte nicht zu klein sein, denn dann müsste mir ja im oberen Drehzahlbereich der LD entgleisen, oder versteh ich da was falsch? Im Gegenteil, wir haben teilweise...
So, also haben heute wieder abgestimmt, aber der Gegendruck geht uns durch die Decke...
1,6Bar LD gehen noch, aber bei 2Bar haben wir schon 3,5Bar Gegendruck, das kannst vergessen....
Der GTK 1050...
Hab jetzt auch bei Turbonetics die Angabe gefunden, daß Ladedruck:Abgasgegendruck bis 1:1,75 betragen darf, da haben wir ja noch Luft....
Hätte mich auch sehr gewundert, wir sind jetzt bei 1:1,25....
Hallo Leute!
Hab da mal ne Frage, wieviel Abgasgegendruck vorm Turbo fahrt ihr denn max. bei euren Umbauten?
Sind grade beim abstimmen von meinem VR6-T, mit Turbonetics GTK1050, und mein...
Also ich würde auf jeden Fall die org. fahren, ist auf der Strasse viiiel angenehmer zu fahren.
Und Drehmoment hält die sicher genug, vorallem weil Sachs ja immer genug Reserven hat, bei ihren...
Sieht super aus!
Da wird sich in Zwetti sein Prüfstand aber ankotzen....:)
Alter, wie rangierst du?
Hab die org. Reibscheibe schon zig mal verbaut, aber gestunken hat die nochnie.....
Wenn man natürlich schleifen lässt wie Sau, dann stinkt aber jede org. Kupplung.......
Ja, is genau die Gleiche.
SRE Druckplatte und Reibscheibe.
Reibscheibe gibts organisch oder als Sinter.
http://shop.ps-systems.at/Sachs-Performance-Kupplung
Die kannst du, falls die mal nichtmehr reichen sollte auch noch...
Na dann, beeil dich mal mit meiner Software, brauch das Teil bald...;-)
Lass mir gerade eine Bauen, mit 6Sonden, und allen möglichen Funktionen.
http://www.designer2k2.at/
Steff baut die genau nach deinen Wünschen, alle Funktionen, die du brauchst.
Heute, bei den Austrain Race Days im 1. Lauf gleich wieder ne 9,19 auf ungeklebter Strecke abgeliefert.....
S2 hat einen anderen KW-Flansch.