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Danke, das hört sich ja eigentlich ganz gut an. Ist das die gleiche wie die AME 5.0? Die sehen sich ja verddammt ähnlich aus und die Pinbelegung ist auch die gleiche.

Trijekt hatte ich auch schon mal in aussicht, da aber in meinen Freundiskreis alle die ame und mme fahren und deswegen auch schon Erfahrungen sammeln konnten, kommt bei mir vorerst auch die ame zum...

Vorerst wollte ich ihn nur auf Benzin betreiben und ca. 450 Pferde raus holen. Nächstes Jahr kommt eine Kopfbearbeitung dazu und die ame 3.0. Danach will ich mich langsam an die Grenzen ran tasten...

die sache mit dem notlauf war nur ein, zwei mal und war eigentlich nur interesse halber. vorschläge für ein passendes gehäuse mit lmm?

Mit dem LMM Gehäuse und dem Notlauf ist ja alles logisch und vollkommen nachvollziehbar...mir ging es wirklich nur um das Phänomen das er im Notlauf so früh einfach begrenzt...mit origianlen Gehäuse...

Wiseco Kolben, zrp pleuel sind drin. Kupplung ist ne spec stage 3 plus. Sollte doch erstmal für 400ps ausreichend sein oder? Einspritzdüsen wollte ich ID1000 nehmen, der junge mann der ihn abstimmt...

Das die Einspritzdüsen zu klein sind ist ja im voraus klar gewesen. Aber im Notlauf läuft er gerade mal mit gefühlten 100ps und das hat der Serien AGU nicht gemacht. Mir geht´s nur darum das nicht...

jo werd ich mal versuchen...danke schon mal...

Im Fehlerspeicher ist der abgezogene LMM und das abgezogene Ventil vom Aktivkohlebehälter hinterlegt. Aber bei gerade mal 0,2bar mehr als serie reicht die Einspritzmenge nicht mehr? Der Lader ist ein...

Moinsen...
habe mich bereits durch viele andere Foren gekämpft, wurde aber nie fündig. Vielleicht hatte einer schon mal das Problem oder kennt einen Tread.
Habe einen AGU mit größeren Lader. Der...

Hallo,
suche jemanden der mir aus einem Motorsteuergerät (AGU Motor) die Wegfahrsperre auscodieren kann.

MfG

Moinsen. Hat noch jemand 1000er hochohmig?