Alle anlagen machen eigentlich fast das gleiche.
Im anfang braucht man feedback und dan ist unterstutzung wichtiger als Preis oder etwas anders.
Es macht kein sinn um 200 euro zu sparen und dan...
Art: Beiträge; Benutzer: Erik Jennes
Alle anlagen machen eigentlich fast das gleiche.
Im anfang braucht man feedback und dan ist unterstutzung wichtiger als Preis oder etwas anders.
Es macht kein sinn um 200 euro zu sparen und dan...
Happy B-day!
Du hasst ein PN
8.3 ist ja super!
Nimm die DRZ2 von Ek. das beste was man kaufen kann. Leicht, keine o-ringen und weit aus starkste was man in 530 kaufen kann.
Nos darf 70" sein und 2" bodenspiel. Full slider, leichter als Turbo und auto getriebe.....
Turbo 68", 3" muss hand clutch sein und kein auto getriebe. (und schwerer)
Aber trotzdem unheimliches...
2 step, zünd retard und boost beim losfahren?
Sieht aus wie detonation...
Welche einspritzanlage ist bei dein Tuner bekannt?
Dein Tuner wird dir auch Schmiedekolben verkaufen, oder?
Einzel Drosselklappen bringt aber ansprechverhalten. Nicht mehr Leistung.
Das bike von Paget hat 4 link. Beck ist normalles fahrwerk
Hasst du noch Bilder vom Bike?
hinterm deich verkriechen???
Du willst also gegen MI NO TIN AMIGU fahren??? LOL
Und du willst nur der hit?
Feder gegen all motor! Bring it on!
Und für deine Info. Mean green ist jetzt Fire...
Es gibt viele die das können (auf Papier) aber die schnellste laufe sind doch mit ein AMS 1000 gemacht worden.
99% der SSB'ern fahren mit AMS1000......
Wirklich schade das eine wieder raus geht.
Gibt es keine möglichkeit um eine 1 oder 2 jährige pauze zu machen???
Du bist natürlich mit dabei und deine Kollegen in der Box sind doch warscheinlich auch schneller geworden?
Und es sind immer teams zu finden die gerne mit rein möchten.
Im SSB Feld wird dieses...
Grudge.
Wo hab ich das mehr gehört?
Dein all motor gegen meine turbo ohne boost controller?
Aber alles NT
Gibt es auch wieder die Pro bikes?
RIP Klaus Peter.
Ich denke du kannst am besten mit Udo Fink, Björn Lahndorf und und mal anrufen über Telefon.
Ein Forum ist nicht das beste Medium um information zu bekommen von Leuten die erfahrung mit Uning...
@ moshcore, du fragst hier um info und wenn die nicht gefällt schreibst du wie du es machen möchtest.
Für mich ist es klar. Kauf deine Teile beim Amituner und erfahre das die nicht schneller...
Ich hab noch eine neue GT3582R auf Lager.
Wird dich ein PN schicken
17 posts und dan so was.....
1050 Grad? Das ist viel zu heiss für dein Motor.
Ich würde nicht höher wie 750 bis 800 fahren.
Wie sehen deine Kolben von die Obenseite (Kolbenbodem) aus?
Wie sieht dein ansaugung aus?
Welches öl?
Sieht aus wie öl oder abstimmung. Vielleicht zu mager/zu hohe EGT's
1,2/10 ist schon viel. Führ rennsport noch auf die Grenze von ok aber teilweise...
Du hasst ein PN