habe im ersten zylinder mit der endoskop kamara gefilmt ( fahrtrichtung vorne links )
habe den motor so lange gedreht bis der kolben fast oben gewesen ist da stand er bei ca 4 grad und bei der deutlichen abwertsbewegung stand er bei 4 grad früh
mit den ventieldeckel runter nehmen werde ich morgen mal machen
Wie schon gesagt, weißt du ja nicht, ob du im Überschneidungs OT bist oder im Zünd OT. Du kannst auch einfach einen Finger auf das Kerzenloch drücken während du den Motor per Hand drehst. Wenn du merkst, dass Druck aufgebaut wird, dann bist du auf dem Weg zum Zünd OT. Ab da kannst du mit deinem Endoskop den Kolben beobachten.
drehst du irgendwie verkehrtherum? wenn der Kolben im Verdichtungstakt noch nicht OT erreicht hat dann ist das Frühzündung, wenn der Kolben schon wieder abwärts geht ist das zu spät - deckt sich irgendwie nicht mit deinen Angaben.Zitat von 454ssvan
Ich würd mit ´nem Kolbenstopper den OT ermitteln und eine neue Markierung machen.
Gruss Michel
wie mr.t schon sagte,ventildeckel runter,drehen bis vom 1. zylinder (links vorne)beide ventile zu sind.
dann hast du zünd ot.dann kannst es auch mit der markirung am dämpfer vergleichen.
mfg
mit dem drehen des motors ist nicht so leicht da er in einem van eingebaut ist und die platz verhältnesse eine ... sind.
aber bei 32 grad im leerlauf sollte er doch slecht anspringen oder nicht?
Was für ein Verteiler hast du denn ? MSD oder Serie?
Hat das ding eine Vacuumverstellung ?
Funktioniert diese?
Beschreibe doch mal die genauen Bauteile alle, damit man hier nicht so im trüben fischt
so bin heute mal eine kleine runde gefahren klingelt wie sau! also wieder zurück auf 32grad stellen. aber warum glühen die krümmer???
motor daten
block 505cui dart
procomp köpfe
950ccm quickfuel
hei verteilerchina
nockenwelle hawards camp Int. .612/Ext. 612 lift
brücke singel plane
verdichtung 10,3:1
vaccum geht ist aber nicht angeschloßen
Geändert von 454ssvan (15.03.2013 um 19:30 Uhr)
so bin grade nocheine runde gefahren auf 32 grad klingel ist weg.
wenn ich ihn bei 2500 umdrehungen laufen lasse fangen nach 2 minuten die krümmer an zu glühen
sollte ohne vacuum im standgas so 15-18 grad haben,und ab ca 3000 u/min,kommt drauf an wann dein verteiler ganz auf macht,ca.34-36 grad.sofern alle komponenten ok sind und alles richtig drin ist.
habe im stand 12 grad und bei 3000 u/min 32grad
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