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Thema: Umbau 16v turbo 500hp

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Umbau 16v turbo 500hp

    Möchte hier euch meinen umbau zeigen und hoffe das es viel zum diskutieren gibt. bin immer offen für bessere vorschläge usw. mfg

  2. #2
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ID:	2953 Das ist mein Turbokrümmer.

  3. #3
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ID:	2954 Krümmer

  4. #4
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ID:	2955 Krümmer

  5. #5
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ID:	2956 Versteifungsplatte

  6. #6
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ID:	2957 Wollte eig.zuerst diese ansaugbrücke verwenden aber werd jetzt doch ein spaltsaugrohr verwenden.

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von kf motorsport
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    Für 500 PS musst du richtig Gute Teile verbaun und nix aus dem Netz. Den Ansaugkrümmer kannst du vergessen. Da du ne freie Spritze fahren musst und 8 Einspritzventile. Bei dem Abgaskrümmer musst du einen 90° Bogen verwenden um das Wastegate zu montieren. Nimm nen Pl oder KR Block alles ARP Stehbolzenverschraubt, Stahlpleuel, S2 Kolben mit 2mm Platte und 2 Kopfdichtungen. Ausaugkrümmer mit 8 E Ventile 630ccm Deka, Stoßaufladungskrümmer,GT 35HF Lader, Freie Spritze Trijekt, 76mm Abgasanlage,Aeromotive Benzindruckregler044er Bosch Benzinpumpe.

  8. #8
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    Vielen Dank für die info. Ja deshalb hab ich den ansaugkrümmer wieder weg gegeben. Verwende einen 2E block. Wie glaubst ist besser...?Mit zwischenplatte oder gleich die kolben mit 8,1:1 verdichtung?? Mir wurde gesagt das 4 einspritzventile reichen,stimmt das also nicht? Und noch ne frage. Soll ich stahlstifte verwenden zum verstiften der kurbelwelle oder was verwendest du? Mfg

  9. #9
    Benutzer Avatar von 4motion
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    Wozu 8Ventile?
    Ist doch unnötig, 4x850ccm reichen locker, und abstimmen ist auch kein Problem....

  10. #10
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    Ja stimmt 4 düsen reichen. Hab ich auch schon nachgefragt. 8 braucht man ab 800 aufwärts.. Mfg

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