Umbau Camino 72

[Björn Lähndorf]

Hallo,

habe zufällig noch die passenden Einspritzventile in der Kramkiste gefunden ; passen wunderbar ins Rail haben die richtige Menge, nur einen anderen Stecker.
Evtl. weiß jemand wo man die EV6 (USCAR) Stecker schnell und günstig herbekommt bzw. aus welchem Europäischen Fahrzeug bzw. Import ich mir die beim Verwerter aus dem Motorraum knipsen kann?



viele Grüße

Björn

[DocFunnybike]

Moin,

gleich hier solltest Du fündig werden. Bestellung und Lieferung klappt gut .....

Good Speed

Thomas

[Björn Lähndorf]

Moin,

danke für den Tip

viele Grüße

Björn

[Björn Lähndorf]

Hallo,

habe in den letzten Tagen nen Haufen Kleinkram gemacht; jede Menge Aluteile geschweißt, Ladedruckinstrument , Boostvalve und ein Innovate MTX-L eingebaut verkabelt und verschlaucht, Ölversorgungsleitungen und Wastegatschläuche für die Turbos verlegt, Plätzchen für das Popoff gefunden und Flansch angeschweißt und den Auspuffumbau fast fertig gestellt - jede Menge Zeug für den Stunden über Stunden draufgehen aber von denen man so gut wie nichts sieht.





in den nächsten Tagen kommen noch ein paar fehlende Teile für die Ladeseitige Verschlauchung sowie die scavenge pump - eine Ende ist in Sicht

mehr demnächst

viele Grüße

Björn

[Hustler]

klappt das mit Turbo´s und Unterdruckmodulator fürs Getriebe?
Hustler

[RaceFink]

Ja,

Gruß Udo

[Björn Lähndorf]

Mir fällt gerade auf, das ich den Modulator da wohl aussen vor lassen muß - der soll ja in beide Richtungen arbeiten,

muß ich nochmal drüber nachdenken

viele Grüße

Björn

[Hustler]

Mir fällt gerade auf, das ich den Modulator da wohl aussen vor lassen muß - der soll ja in beide Richtungen arbeiten,

muß ich nochmal drüber nachdenken

viele Grüße

Björn

Würde da nicht im Schwach- u. Teillastbetrieb das Getriebe denken, Du fährst volle Pulle und
dementsprechend schalten und permanent zu hohen Steuerdruck haben?

Dachte , Du würdest letzten Sonntag schon mit fertigem Auto an Olditanke aufschlagen.
Hustler

[TobiSBF]

Hi Björn

Sprichst du vom Innovate MTX-L? Wenn ja, wie findest du die digital Anzeige davon, hab gehört das sie im Gegensatz zur analagen Anzeige vom LC-1 Kit viel zu Sprunghaft ist und man lieber beim lc-1 mit analog Anzeige bleiben soll.
Ich stimm damit meine Vergaser ab...

Gruss Tobi

[Björn Lähndorf]

Hallo,

Udo sagt ja - ich wusste es nicht genau ob der Modulator Druck verträgt und habe (ich sag es mal so) einen kleinen Trick angewendet. Da die ganze Heizungs und Lüftungssteuerung bei den alten Chevys über Unterdruckdosen geregelt wird und ich die definitiv nicht mit Ladedruck beaufschlagen wollte habe ich ein kleines Rückschlagventil vor den Getriebemodulator und die Heizung gesetzt, d.h. beide bekommen max. 30 in/hg. Der Modulator denkt also immer alles darüber (Ladedruck) ist schlicht Vollgas und die Unterdruckdosen der Heizung fliegen mir nicht auseinander weil da auch nichts mehr hingeht.

viele Grüße

Björn