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Thema: Problem mit der Ladedruckregelung...

  1. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von RaceFink
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    Problem hat ich auch schon.

    Wastegate zu klein. Die Wastegates brauchen nicht identisch sein nur würd ich die leicht "versetzt" ansprechen lassen.

    Udo
    It`s a long way to the top if you wanna rock and roll

  2. #12
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    Das liegt dann aber eher an der Anströmung/Einbauposition.
    Bei dem Opel Abgaskrümmer den ich gemacht habe, gingen 700PS mit GTX35R und MV-R Wastegate.

    /edit:
    http://opel-turbo.de/c20let/showthre...r-und-GTX3582R
    Geändert von Acki (15.04.2013 um 15:04 Uhr)

  3. #13
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    Wastegate zu klein?
    Das MVR ist ziemliich groß und er fährt kaum Ladedruck mit dem kleinen Motor.

    Ich fahr bei meinem ein MV-S und hab keinerlei Probleme, egal bei welchem Ladedruck.

    Ich denke das liegt an der wirklich sehr langen Steuerleitung.

  4. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von kf motorsport
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    Das ist egal wo mann die Steuerleitung für die Ladedruckregelung anschließt. Der Druck dehnt sich überall gleich aus. Ich denke eher dein Ladeluftsystem ist irrgendwo undicht. Oder verwend mal ne stärkere feder. Oder am krümmer oder wastegate flansch ist was undicht. normal muss das futzen.

  5. #15
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    Der Druck ist nur in einem statischen System überall gleich.

    Wenn ich einen Schlauch von mir bis zu dir nach Bayern lege, meinst Du da kommt sofort der gleiche Druck an?

    Hier spielt die Länge definitiv eine Rolle. Es ist ja auch kein Zeitfaktor vom TE bekannt...

  6. #16
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    Also die steuerleitung wurde jetzt direkt am Turbo angeschlossen und ist nur noch 30cm lang. Ergebnisse: leicht besser gewurden.. Wir haben dann um zu testen das komplette das komplette wastegate abgebaut und er machte immernoch 0,6 bar ladedruck.. Jetzt Bau ich ein 2tes mv-r ran. Also es liegt wohl eher an der Strömung des wastegates und daran das ich mit dem Recht großen lader so wenig ladedruck ersteinmal fahren will.. Der lader macht halt bei sehr wenig Abgase schon sehr viel Druck, und das Spiel da alles irgendwie mit rein..

  7. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von Goforward2011
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    Das meinte ich, der Abgasmenge über die Turbine ist zu gross.
    Eine andere Abgasseite mit einem grösseren ar hat geholfen.
    Sali, Matthias

  8. #18
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    Um ne schlechte WG Anströmung zu kompensieren?
    Beim GT35 gehen um die 300PS an Abgas (um es einfach zu halten) maximal über die Turbine.
    Der Rest MUSS über das Wastegate raus.

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