Sorry aber bei deinem System gibt es keine Stufen. Entweder offen oder zu, die Leistung wird über die Bedüsung geregelt und ist immer sofort da.
Mit Controller meinte ich die Steuerung, dass nicht unter 3000 U/min das System aktivert wird. Zusätzlich ist der Schalter für den WOT da.
Hast Du den einen Retarder verbaut der Dir die Zündung zurück nimmt bei NOS?
"The Key to going Fast is to learn from those who are going the Fastest."
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Retarder? Wasn das?
Würde die Zündung per Hand umstellen (Verteiler drehen)
Ich habe heute mal in die Anleitung geschaut.
100PS ist das kleinste: 47NOS/53Fuel
Da auch noch 55er Düsen dabei sind, werde ich 47/55 verbauen, ich denke das ich dann zwischen 85-95 Ps leigen werde.
Sorry aber Du solltest bei dem Wissen erst mal kein NOS einbauen oder Du willst deinen Motor einfach sprengen.
Retarder ist ein Modul, welches Dir bei der Nutzung von NOS die Zündung um einen vorher bestimmten Wert zurückdreht.
Willst Du die ganze Zeit mit 4 oder 7 Grad zuwenig Zündung fahen? Auch wenn Du gar kein NOS benutzt?
Ist nicht dein Ernst oder?
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nimm dir merlins worte zu herzen,und lass die finger weg vom nos,wenn du noch nicht mal die basics davon weisst.
erst mal ordentlich nachlesen und den tips von erfahrenen leuten glauben schenken.
@ merlin
frage am rande,hab vor kurzem das ezup zelt von thorsten appel gekauft (rot-weiss) er sagte das er es mal von dir gekauft hatte.
sind aber keine seitenwände dabei,hast du die eventuell noch liegen ? gruss aus ösiland,alex
Geändert von AMC Gremlin (18.06.2013 um 15:23 Uhr)
Dafür bin ich doch auch hier, jeder fängt mal klein an... ODER??????
So, nun bin ich ein Stück weiter:
Ich brauche also noch einen Retarder, der die Zündung beim Ansteuern der Magnetventile um einen eingestellten Wert zurück nimmt.
OK - verstanden!
Ich kann mir vorstellen, das ich dazu auch noch eine anderen Verteiler brauche oder?
WEIL meiner über Vacuum gesteuert wird!
Sowas hier zum Beispiel:
MSD Digital SCI Plus CD Ignitions 6350
und dazu noch einen Verteiler und eine Coil.
Geändert von C-ustom10 (18.06.2013 um 14:34 Uhr)
Dann besorg dir noch einen einfachen RPM Window Switch.
Der bewirkt, daß du die Anlage nicht aus versehen zu früh aktivierst und schaltet vorm Drehzahlbegrenzer ab.
Kostet nicht viel und macht den Lachgasbetrieb viel einfacher.
Servus Alex,Zitat von AMC Gremlin
ja das Zelt ist von mir. Nur die Seitenwände habe ich alle noch in gebrauch, da ich nur das TopEnd getauscht habe.
Sorry, sind aber zur Zeit nicht verkäuflich.
Gruß nach Austria,
Merlin
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Du meinst zusätzlich oder?
Ja. Ich würde nicht ohne fahren wollen.
Es gibt schon einfache für um die 50€.
Sowas langt vollkommen.
hi conny,danke für die info wegen dem zelt.
wo hattest du deines gekauft,oder wo bekomme ich die passenden seitenteile ?
gruss alex
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