Hallo
Ich hab von Autokupplungen keine Ahnung.
Von Hydraulischen an Bikes eher.
Und genau das was du beschreibst liegt bei uns an dem Stift über den der Geberzylinder drückt ,und der hängt genau wie du schreibst nur lose im Gummi ohne Führung.
Scheint also ein ähnliches System zu sein.
Auch bei abweichender Dicke des Kupplungspakets kann der weg/Druckpunkt nur mit disem Stift (Länge des Stifts) verändert werden.
Bei Bikes zwischen Handhebel und Zylinder ,und bei dir sitzt der nach dem was ich gelesen habe zwischen Pedal und zylinder.
Vieleicht hilft dir mein Text , denn dann wäre es ne billige Lösung.
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