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Thema: Hauptschalter

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Alex T.
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    Zitat Zitat von Björn Lähndorf Beitrag anzeigen
    siehe Zeile 2

    viele Grüße

    Björn
    jaja, hab ich verstanden...
    naja 6-Zylinder auf 3,2ltr. 7,5:1 verdichtet, dafür wirds reichen...
    Grüße...
    Gruß Alex...
    BMW e28 M30 mit Überdruck... 11,315s auf 189,9 km/h (Zerbst 21.06.15) mit nur 0,9 bar LD

  2. #2
    Super-Moderator Avatar von Björn Lähndorf
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    alles gut - nur Spaß

    viele Grüße

    Björn
    EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
    90% of the game is half mental

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Alex T.
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    Zitat Zitat von Björn Lähndorf Beitrag anzeigen
    alles gut - nur Spaß

    viele Grüße

    Björn
    hab ich auch so verstanden...
    beste grüße...
    Gruß Alex...
    BMW e28 M30 mit Überdruck... 11,315s auf 189,9 km/h (Zerbst 21.06.15) mit nur 0,9 bar LD

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von ukw-kfz
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    Für "richtige" Motoren reichts natürlich nicht.
    Da hat der Björn schon recht............

    Nur zur Info für die Untermotorisierten:

    Meine Gehhilfe zieht beim Starten im Sommer ca. 280A Anlaufstrom (1 Sek), dann ungefähr 190A beim Orgeln.

    -2,5l Vierzylinder niedrig verdichtet-

    Dafür reichts locker.

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Muckl
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    Björn, RICHTIGE Motoren werden aber auch nur von RICHTIGEN Männern gefahren und die brauchen keinen kill switch

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