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Thema: Sport1 Trackday 2013 und alle Race@Airport Veranstaltungen

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von goofy
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    Sorry, aber jetzt muss ich mal was dazubringen, 8,75.-/m für Datenleitung ist echt heftig !! Und glaube mir - ich weiß was das Zeug kostet - kaufe es jeden Tag ein !!
    Die 3500.- würde ich mir per Anwalt wiederholen.
    Aber wir wissen ja nicht womit sonst noch gedroht wurde !!

    Auf jeden Fall werde ich so eine Veranstaltung nicht besuchen - die Strecken taugen eh nix. Nur schade das dem Nachwuchs so etwas vorgesetzt wird.

    Es gibt Veranstalter die nehmen sowas sportlich oder sehen nur den Überschuss - ohne weiteren Kommentar

    Goofy



    Zitat Zitat von mike cougar Beitrag anzeigen
    Es geht ja meistens um den Mittelstreifen, der nicht überfahren werden sollte. Und es gibt doch tatsächlich Leute die meinen, einen U-Turn machen zu müssen, indem sie über den Mittelstreifen fahren. Das Kabel ist ja mindesten 400 m lang. Und wenn man die 3500 € für 400 m rechnet, dann sind das für den Meter 8,75 €. Ich finde, daß ist nicht zu teuer. Ihr wollt ja auch, daß nach 400 m die korrekte Zeit und Geschwindigkeit gemessen wird.

    Und es ist klar, derjenige bezahlt, der den Schaden verursacht hat. Wenn man sich an die Spielregeln hält, dann kann nichts passieren. Wenn aber jemand meint, mit Sondereinlagen die Zuschauer erfreuen zu müssen, indem man 395 m lange Burnouts hinlegt (ist natürlich jetzt etwas übertrieben), dann ist man nun mal der aufkommenden schlechten Laune des Startpersonals ausgesetzt. Und wenn jemand meint mit einer total runter geranzten Schrottkarre die 1/4 mile fahren zu müssen, dann ist es nicht völlig aus der Welt, wenn unterwegs der Motor verreckt und Öl absondert. Man kann vom Veranstalter nicht erwarten, daß er für alles und für jeden die Kosten übernimmt. Ein Veranstalter muß natürlich Profit machen, damit er auch in zusätzliches Equipment, wie beispielsweise Zeitanzeigen, investieren kann. Kein Mensch macht sowas aus Nächstenliebe oder aus Zuneigung zum Motorsport. Dafür sind einfach zu viele Risiken abzudecken.

    Und noch was, mein US-Car kannte Gustl auch nicht. Habe ich keine Probleme mit, habe ich hinterher auf "You Tube" gesehen. Erstmal hört man es im Auto nicht wenn man verarscht wird, da ich mich auf die Ampel konzentrieren muß und mein Auto gut isoliert ist und 2. Stehe ich da drüber. Gustl muß halt Gags am laufenden Band abliefern und ich bin in dem Moment ein Teil davon. Who cares ?

    Ich hatte in den 2 Jahren, als ich da gefahren bin, nie Probleme mit Gustl und seiner Mannschaft

  2. #2
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    Zitat Zitat von goofy Beitrag anzeigen
    Sorry, aber jetzt muss ich mal was dazubringen, 8,75.-/m für Datenleitung ist echt heftig !! Und glaube mir - ich weiß was das Zeug kostet - kaufe es jeden Tag ein !!
    Aber muss denn dann das Kabel auf 400m wirklich ausgetauscht werden?
    Wird das nicht einfach an der Stelle ganz gemacht und gut? Irgendwann hast du alle 20cm einen Flicken und fliegt es halt in den Müll?
    Wieso pack ich das Kabel dann nicht weiter weg von der Strecke?

    Die Jungs dürfen ja nicht zur Seite fahren wenn was wegfliegt.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Alex T.
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    Zitat Zitat von Acki Beitrag anzeigen
    Aber muss denn dann das Kabel auf 400m wirklich ausgetauscht werden?
    Hallo,
    ja genau, warum die komplette Länge? Zwischendurch sind doch noch diverse Sensoren (60ft, ,1/8Meile kmh, 1/8Meile, 1/4Meile kmh...). Die sind doch sicherlich auch mit Stecker verbinden. Zumindest kenne ich das von anderen Zeitmessanlagen so.
    Gruß Alex
    Gruß Alex...
    BMW e28 M30 mit Überdruck... 11,315s auf 189,9 km/h (Zerbst 21.06.15) mit nur 0,9 bar LD

  4. #4
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    Hallo Boba & Derby 82,

    Vom 31.8 - 4.9. die Anzahl der Fahrer, die nicht mehr auf den Strecken fahren wollen, fast verdoppelt. Wie macht man das ?

    -Ruft Ihr die Leute an ?
    -Woher kennt Ihr die Telefon-Nummern ?
    -Oder geht das per E-Mail ?
    -Rufen die Leute Euch an ?

    -Melden die sich aufgrund dieses Threads? Obwohl hier fast keine Angaben gemacht wurden, über Art und Umfang der Beleidigungen, wenn man mal von dem Kabel-Mißgeschick absieht.

    -Wenn man die Leute selber anrufen würde, würden dann die Leute auch dazu stehen ?




    Dann gibt es verschiedene Strecken in Deutschland. Ich bin z.Bsp nur in Bottrop gefahren. Alle anderen Strecken wären auch zuweit. Andere fahren nur in Süddeutschland.

    Schreien die Fahrer alle gleich auf, und teilen einem sofort durch das Telefon mit, ja mich hat Gustl auch tödlich verletzt, als er mir im Auto auf den linken Zeh gestiegen ist ?

    Wie hat man das zu verstehen ? Ich kann mir nicht vorstellen, das es in der KFZ-Branche nur Sensibelchen gibt, die direkt anfangen zu weinen, wenn Gustl mal wieder einen bayrischen Witz über den Fahrer abgesondert hat. Und das auch noch Deutschlandweit.

    Ich bitte um Aufklärung.

    Wie bereits geschrieben, hatte ich nie Probleme mit Gustl und seiner Mannschaft. Kann mir auch nicht vorstellen, daß es nur mit meinem Fahrzeug zusammenhängt. Es ist auch nicht meine Aufgabe für den Gustl zu sprechen, das sollte er lieber selber machen. Ich sehe die Sache aber mittlerweile als "shitstorm" an.

    Auf der anderen Seite ist die Saison fast beendet. Ich bin mir sicher, daß bis nächstes Jahr sich einige Leute das nochmal überlegen werden. Denn wo wollen sie fahren ? Auto radical umgebaut und keine Strecke in der Nähe. Nur im fernen Osten oder im fernen Süden, für die meisten dann doch etwas zu weit.

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