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Thema: Fragen zu Auspuffdurchmessern und Subframe Connectors

  1. #31
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    Halte uns mal auf dem laufenden bin echt gespannt, natürlich wäre es super wenn du wenn alles fertig hast mal auf die Rolle gehst damit.

  2. #32
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    Wenn ihr wollt kann ich den Aufbau hier gerne posten..
    Ab etwa mitte November geht's los mit dem Ausbau und Zerlegen des fast stock 429er.
    Im Mustangforum werde ich dann nur noch wenige Interessenten haben, zu viele Originalos

  3. #33
    Super-Moderator Avatar von Björn Lähndorf
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    Denn mal los damit,

    jegliche Art von Beitrag in Bezug auf Sport / Rennmotoren ist hier doch willkommen.

    viele Grüße

    Björn
    EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
    90% of the game is half mental

  4. #34
    Erfahrener Benutzer Avatar von Goforward2011
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    Zitat Zitat von Björn Lähndorf Beitrag anzeigen
    Hallo,

    bei US V8 Fahrzeugen werden i.d.R. zwei Rohre verwendet - also wenn jemand sagt er hat ne 3" Auspuffanlage dann meint er meist 2 x 3"

    viele Grüße

    Björn
    Danke für die Info. Wieder was gelernt.
    Hab sonst nur Reiskocher und deutsche Kraftfahrzeuge.
    Sali, Matthias

  5. #35
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    Auf jeden Fall mach mal ab und zu ein paar News rein ich denke auch das du hier immer gute Tips bekommst, und hier bist du am richtigen Platz für sowas.

  6. #36
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    Ich habe gestern mal bei Summit nach Klopfsensoren geschaut aber nicht wirklich was gefunden. Könnt ihr mir ein Komplettes System empfehlen?

  7. #37
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    Innovate macht da gute Sachen. Aber eigentlich geht es auch ohne. Wenn man alles vernünftig einstellt.

  8. #38
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    Hatten wir hier schon im Forum, das Phormula KS3 ist gut, es gibt noch das KS4 aber damit haben wohl einige User probleme.
    Sali, Matthias

  9. #39
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    Der Abstimmer sollte ein Tool haben und im Anschluß sollte das nicht mehr notwendig sein.

  10. #40
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    Na ja ganz so ist es nicht, ein Lambda Tool ist in dem Sinne nicht schlecht wenn man in unterschiedlichen Regionen mit dem Wagen fährt und das vor allem schnell. Zwecks genauer Abstimmung auf Luftdruck, Wetter, Höhenmeter usw.

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