Im Fehlerspeicher ist der abgezogene LMM und das abgezogene Ventil vom Aktivkohlebehälter hinterlegt. Aber bei gerade mal 0,2bar mehr als serie reicht die Einspritzmenge nicht mehr? Der Lader ist ein GT35 und fördert ja auch mehr Luftvolumen. Aber das der schon so extrem viel rein schiebt hätte ich nicht gedacht. Mir kommt es eher so vor als würde er Die Zündung weg nehmen. Weißt du welche Sensoren er im Notlauf nutzt? Meiner Meinung nimmt er nur den Drehzahlsensor, Drosselklappenpoti und maximal noch den Nockenwellenpositionsgeber mit rein.