Wasser Methanol Einspritzung

[Goforward2011]

Gerade wenn du über eine etwas längere Strecke einspritzt hat es mehr Zeit zu reagieren und das Problem bei den FSI ist ja, das das Benzin die Ventile nicht reinigt, so das sie zurussen und nicht mehr richtig schliessen. DAS Wassermethanolgemisch reinigt deine Ventile und das Problem sollte reduziert wenn nicht sogar eliminiert sein. Allerdings wirst du so mit deinem Setup nicht zum Erfolg kommen, da es einfach WAES zuviel ist.

[Joerg2k1]

Hallo Thomas
Kommst Du aus der Schweiz?
Du hast mit Nextek zu tun?
Ich habe mal nach einer 225er Düse geschaut. Sie kostet bei Snow Performance inkl. Transportkosten fast 40.-€
Wenn Du denkst es passt, versuche ich es mal.

[Goforward2011]

Solltest du mich meinen, ich komme aus der Region Basel.
Nextek sagt mir aber garnix.
Du kannst ne 225 nehmen und wenn das gut ist später ne 125 oder 175 dazu tun.

[Joerg2k1]

Okay.
Wie stellt man die genaue Größe ein?
Ich will sowieso auf den Prüfstand.
Ist das dort am besten?

[Goforward2011]

Hi,

Ich verstehe deine Frage nicht ganz.
Die Düsen sind ja herstellungsbedingt in ihrer Grösse eingeordnet.
Sprich keine Düse kleines Loch, grosse Düse grosses Loch.
Jetzt hast du ja ~550 PS allerdings halt Lowboost.
Damit sich dein Motor nicht direkt verschluckt, nimmst du halt ne 225ger Düse.
Düse plazierst du wie von mir genannt vor der DK, Startdruck wie genannt 0.1 bar, MaxDruck ca0.4-0.5 bar, je nachdem welchen Ladedruck du wirklich hast.
Mischung 30/70 (destiliertes Wasser verwenden)
Und dann guckst du mal.
Den Pumpendruck lässt du mal auf Werkseinstellung (ca 15 bar)

Jetzt testest du mal. Wenn beim Einspritzbeginn er ruckelt oder gar verschluckt, drehe den Startdruck hoch.
Du kannst auch mit dem Maxwert über deinen wirklichen ladedruck gehen.
Das System startet immer mit 10%.
Beispiel du drehst auf sagen wir 1 bar Maxwert dann kommen immer 10% pro 0.1bar dazu.
bei 0.5bar ladedruck als Maxwert sind es halt 20%.
Wenn du gut mit der 225ger hinkommst, kannst entweder ne 375ger reinmachen oder ne 2te Düse parrallel.
Wie gesagt, am Pumpendruck selber spiele erstmal nicht rum. Weil da bedeutet ne halbe Umdrehung gleich mal 1-2bar mehr Pumpendruck.