Drachten 2014

[The lonesome Dragstripper]

Hier ein Bericht mit den Plänen für 2014, nach einem gespräch mit Johann Oomen, von Quartermile.

http://www.derbeschleuniger.de/news/...artermile.html

Markus Münch

[Frank Schwengsbier]

In den frühen 2000er Jahren war die Traktion und der Rennablauf fast schon legendär

wenn drachten zu dem status zurückkehren würde, dann wär da auch wieder was los.

[Michael Merse]

Sieht schlecht aus Frank. Ich habe nichts Gutes über den Grip etc. gehört.
Aber das sind nur Infos aus 2. Hand.
Würde mir gerne mal ein eigenes Bild machen und ein Rennen mitfahren in 2014.
Aber 300€ (250 + 50) Startgebühr für ein Rennen ..... naja, nicht gerade wenig.
Oder hat sich da was geändert???????

[Udo]

Sieht schlecht aus Frank. Ich habe nichts Gutes über den Grip etc. gehört.
Aber das sind nur Infos aus 2. Hand.
Würde mir gerne mal ein eigenes Bild machen und ein Rennen mitfahren in 2014.
Aber 300€ (250 + 50) Startgebühr für ein Rennen ..... naja, nicht gerade wenig.
Oder hat sich da was geändert???????

Hat sich geändert , sind "nur" die 250 eu für dieses Rennen

Udo

[Mario 1971]

Wenn es für euch in frage kommt dann guckt mal bei der DHRA auf die Seite ,für die Bikes sind es 50,- Euro pro Starter für das Wochenende+jede weitere Person 25,- incl.Strom . Bei den Autos weiß ich es nicht aber ich glaube es ist für alle der gleiche Preis.
15-17.8.2014 ist das nächste Rennen, bei dem Preis kann man nicht soviel falsch machen .Auf jeden fall fahren Autos mit ca.1300 PS leistung und ich mit meinen 300ps beim Bike,kann nicht klagen was den Grip angeht .

Gruß Mario.

[Udo]

Das sind die Preise für die Rennen mit Strassenautos. Das dragrace am 22.8. kostet 250 eu Nenngeld

Udo

[Dead-Rabbits]

@Udo: Am 22.08. werden genauso die Straßenautos fahren...aber wohl deutlich weniger, aufgrund der hohen Nenngebühr.

@Mario: Die Autos kosten am 15-17.08. auch 50€ zzgl. 25€ je weiteren Mitreisenden.

[DocFunnybike]

Also eine präparierte Strecke mit funktionierender Ampel setze ich einfach mal voraus! Auch beim Drumherum erwarte ich einen gewissen Standard: WC usw.....
Nun hat Drachten sich aber dem "Markt" zu stellen. Herr Oomen ist doch Geschäftsmann. Da wird er sicher verstehen, daß Kunden nur kommen wenn das Angebot stimmt. Damit meine ich dieses unsägliche Konzept die Veranstaltung vor allem mit dem Geld der Teilnehmer zu finanzieren! Preisgeld fällt dabei sowieso unter den Tisch. Auch die Zwangsmitgliedschaft in einem Verein(?) gehört in diese Kategorie. Gibt es zwar auch im Pod, aber da stimmt das Angebot! Preislich und technisch ......

Good Speed

Thomas

[Frank Schwengsbier]

in drachten waren früher tf bikes, pro mods und 3 motorige 2t snow mobiles am start. und das waren keine showruns. bis dann mal ein pro mod in der auslaufzone den erdwall vor der bundesstraße geknutscht hat. ist zwar nix weiter passiert, aber seit dem mußte wg der fia und/oder wg der eu an der sicherheit der strecke was gemacht werden. kein camping mehr auf dem gelände, keine pro mods mehr und mehr. die folge war das die preise dort stark gestiegen sind. eigentlich nur für pro teams bezahlbar. aber die durften ja nicht mehr... und für die zuschauer wurd's langweilig. so ähnlich wie in wittstock damals...

[RKL]

Da stimme ich zu, Sportsman Racing hat für den "normalo Zuschauer" kaum was zu bieten. Komplizierte Regeln und wenig Show. Dann solche Events nur über Teams zu finanzieren ist sehr schwer.

Ich fahr gerne nach Drachten, die Veränderungen bei den Rennterminen kommen mir sehr entgegen.
Man spührt, dass Johann hinter dem Sport steht als Fahrer und er hört auch zu, was ich sehr schätze.

Cu @ Drachten 2014