Zündverteiler mechanisch begrenzen, aber wie?

[Björn Lähndorf]

Tja merke schon - mein Vorschlag stösst nicht auf Gegenliebe;

Wenn man schneller sein will als andere muß man einfach mal unkonventionelle (unsaubere) Dinge tun um ans Ziel zu kommen; es sei denn Geld spielt keine Rolle.
Mein Motto: erlaubt ist was funktioniert!

viele Grüße

Björn

[Cash]

So würde ich das nicht sagen, denke schon dass ich diese Metode auch anwenden werde.


Habe ich das richtig verstanden, du begrenzt einfach die Langlöcher wie in Bild 20 oben (am Blech mit der Welle unten dran) von folgendem Link?

http://www.chevelles.com/techref/ftecref5.html



Gruß Achim

[RaceFink]

Wenn das Teil genau so aufgebaut ist wie diese klöterigen HEI orginal Teile hab ich da noch was liegen

http://www.allstarperformance.com/pr...LL81300&add=no

So wie Vorgeschlagen haut das auch hin nur evt. verstellt der dann zu schnell

Udo

[Cash]

Wie meinst Du er verstellt dann zu schnell?

Ich begrenze ja nur mechanisch den Anschlag, an der Federkraft ändere ich ja nichts.
So ein Federnkit hab ich schon da, aber das ändert ja nur drehzahlabhängig, also mit stärkeren Federn habe ich dann bei höherer Drehzahl die volle Auslenkung oder ?!?.

Gruß Achim