Hallo,
ne Möglichkeit wäre halt auch ne Powerglide - das wäre sicher die günstigste Variante, ist sehr leicht und klein, braucht am wenigsten Leistung und Transbrakeausführungen gibt's fast an jeder Straßenecke. Teile dafür sind auf jedem Rennplatz zu finden und Leute, die sich auskennen ebenfalls.
Der "Nachteil" ist ein Gang weniger; aber auch Fahrzeuge in Deinem Hubraumbereich sind damit erfolgreich unterwegs. Das "Geheimnis" bei ner PG ist, das der Drehmomentwandler "on Spot" sein muß, das macht den fehlenden Gang dann locker wet.

viele Grüße

Björn