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Thema: Zusammenschluß

  1. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von *Bel Air*
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    Pro Mods Zentraleuropa

    Hallo Leute
    Ich kann da Marcus Hilt, MR Shoebox nur zustimmen. Tonangebend in Sachen Pro Mod in Europa und sehr professionel sind die Schweden http://www.promod.nu / mit ca. 22 PM (!), die easy in die 6 sec reinfahren.
    An 2. Stelle kommen die Engländer mit neu ca 3-4 schnellen Wagen.

    1. Möglichkeit:
    Ich habe vor 2 Jahren mehrmals mit Michael Gullquist betreff Auftritt/ Zusammenschluss aller PM in Europa geredet. Er meinte, jeder könne bei ihnen mitmachen, Der Mitgliedsbeitrag ist 1000 Kronen, ca. 100 Euro.
    Der Sinn ist meiner Meinung nach, vor einem Veranstalter mit einer Stimme aufzutreten und zu probieren, gute Reisespesen, Preisgelder ect. rauszuhandeln.
    Auf der andern Seite sollten aber auch wir Fahrer dann geschlossen an diese Veranstaltungen kommen und zb. ein vollständiges 16er feld stellen.
    Und genau da harzt es!

    Grund 1:
    Weite Anreise, da geht jedesmal eine volle Ferienwoche mit der an/Abreise drauf. Ausnahme Hockenheim, für PM fahrbare strecken gibt es nur in England und in Skandinavien.

    Grund 2:
    Geld, lausige Preisgelder verglichen zu was man den Zuschauern bietet zb. Fredde Fagerström mit seinen TF burnouts.
    Preisgeld in Hockenheim:
    1. Platz ca. 1600 DM
    2. Platz ca. 1200 DM
    Das wars.
    Es gibt kein Qualifikationsgeld oder Reisespesen.
    Zur Ehrrettung von Rico muss ich sagen, dass das gemäss seiner Auskunft mit der EPMA so ausgehandelt wurde. gemäss Rico sind das auch die höchsten Preisgelder für PM in Europa.
    Info: Frankfurt Pitea= ca. 3000 km.
    Info: für die Kosten meines PM hätte ich 2 Top Fueler kaufen können. Was für Preisgelder haben die?

    Also, wer mitreden will mit den Skandinaviern, sollte die europäische Championship mitmachen. d.h., Manthorp. Santapod, Alastaro Finland, Pitea Nordschweden, Gardemon Norwegen ist angesagt.

    Das geht aber nicht, siehe Grund 1 und 2.

    2. Möglichkeit :
    Eine eigene Central Europäische Pro Mod Association gründen mit den deutschen (ca. 3), Schweizern (ca. 3), die Holländer(ca 3?) und den Engländern (ca. 4).

    Problem 1:
    Wer ist federführend und opfert seine Freizeit?
    Problem 2:
    Ausser Mr. Shoebox und mir wurde noch niemand von obigen Ländern regelmässig in England gesehen.
    In Centraleuropa sind für PM leider nur Hockenheim und England mit guten Resultaten fahrbar.
    Problem3:
    Siehe oben Grund 2

    Fazit:
    Alles bleibt wie es ist ... :P

    Gruss Roofers Toy

  2. #12
    Benutzer Avatar von Matze
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    Mensch Peterrrrrrrrr!

    Grüerzi Peterrrrrrr!
    Hab auch schon über einen Beitritt der EPMA nachgedacht und werde das wohl auch tun,weil die Jungs nicht nur sauschnell sind, sondern auch noch neben dem Strip was reißen.Sowas muß man eigentlich supporten,oder?Wir haben ja dieses Jahr auch wieder einen "Skandinavien-Feldzug" auf dem Tourplan (Dänemark,Schweden).Vielleicht kommt ja auch mal ein Schweizer aus seinen Bergen gekrabbelt und wagt die weite Reise.Du hast es ja letztes Jahr in Mantorp gesehen.21 Pro Mod Cars!!!Drag Race at it´s Best!Und von der afterrace- Atmosphäre in den Pits(solltest du davon noch was mitgekriegt haben ) kann ich auch nur schwärmen!Also ihr Schweizer.Sattelt die Pferde und dann Rock´n Roll!!!
    Und weil`s so klasse war, hier ein Pic von Toddo!

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