Ich vermute, man nimmt C16 in den Dragster-Klassen, in denen die Verwendung von Methanol oder Ethanol nicht erlaubt ist,
oder als "Aufladung" gewertet wird und man deshalb das teure C16 nimmt, um hoch verdichtet/früh zündend fahren zu können.
Vielleicht schreibt mal jemand mit richtig Ahnung aus der Praxis was dazu.
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