Umbauten 2014 bis 2015 Support

[B-12]

Für Schnitz Bestellung > hab deine Nummer nicht ,aber kannst meine von Ralle bekommen.
Evtl. brauch ich was

[burnout micha]

@ Bernd und Mario. Danke für die tips. bei mir wirds wohl ne externe lösung. ich fahre auch nächstes jahr stock motor mit 146PS am reifen. mir reicht das fürs erste.wäre doch gelacht das das hubraum schwächste motorrad nicht weiterhin mitfahren kann und ralle das fürchten lehrt. aber die 9.xxx ist angestrebt. optisch gibt es erhebliche veränderungen. muss noch genug dieses jahr reinbuttern. 2016 gibts vielleicht dann was neues oder gas , turbo, sprengstoff oder sowas.

@ mario. reicht nicht der orginal druckregler? lieber extern noch einen 2. einbauen?

@ Bernd hast pn .

[B-12]

@ Bernd und Mario. Danke für die tips. bei mir wirds wohl ne externe lösung. ich fahre auch nächstes jahr stock motor mit 146PS am reifen. mir reicht das fürs erste.wäre doch gelacht das das hubraum schwächste motorrad nicht weiterhin mitfahren kann und ralle das fürchten lehrt. aber die 9.xxx ist angestrebt. optisch gibt es erhebliche veränderungen. muss noch genug dieses jahr reinbuttern. 2016 gibts vielleicht dann was neues oder gas , turbo, sprengstoff oder sowas.

@ mario. reicht nicht der orginal druckregler? lieber extern noch einen 2. einbauen?

@ Bernd hast pn .

!! Benzindruckregler
ist zwar da , aber mit der internen Pumpe und dem Rest der Apparatur fest zusammengebaut. Sprich den kannst du "einzeln" nicht benutzen wenn du auf externe Pumpe umbaust.
Brauchst also Pumpe und Regler extern.
Bau den kleinen Tank nicht zu klein. Da kommt ne Menge Sprit aus dem Rücklauf und das könnte ganz schön sprudeln.

Frag doch einfach mal hier ,ob jemand was geeignetes zu verkaufen hat.


!! Hubraum.... da gibts noch ne 750er mit dem gleichen Ziel. Ich muss nur aus dem Tuningtief rauskommen
Spritpumpe hab ich schon geordert. Mal sehen ob es daran gelegen hat.