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Thema: Umbauten 2014 bis 2015 Support

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von B-12
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    Zitat Zitat von hddragster Beitrag anzeigen
    Stimmt. Die Pingel und MRE haben keine Rückholfedern , weil der Schalthebel auch schon Jahre vorher ( zumindest bei mir ) von alleine in die Ausgangsposition zurückging . Oder musstest Du bei'm Schalten immer wieder den Schalthebel mit den Zehen zurückholen ? Dann stimmt was nicht .
    Holzi
    sag mal was zum Druck ,da kennst du dich doch gut aus .
    On the eighth day, the Lord said "Let There be Power", and he gave unto man nitrous oxide

    Street-Busa SOE 912 >> 9,035 > Flugplatzblasen 2016 >> 311,5 km/h Standing Meile Groß Dölln

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von hddragster
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    Zitat Zitat von B-12 Beitrag anzeigen
    Holzi
    sag mal was zum Druck ,da kennst du dich doch gut aus .
    Ja . Bernd , das mit dem Druck ist so : 160 Psi drauf , und es funzt . Unter 60 Psi ist's nicht mehr zuverlässig , über 160 Psi kann es passieren , das der Steuerdruck mit dem Daumen nicht mehr ausgelöst werden kann , da dort ja auch mehr Druck ansteht . Wobei ich jetzt auch noch nicht weis : Electric over air oder air ? Bei electric over air gilt das zuletzt geschriebene nicht , da dort ( wie Ihr alle sicherlich wisst ) ein elektrisch betätigtes Magnetventil den großen Kreislauf in Betrieb nimmt . Wenn man das berücksichtigt , benötigt man auch keinen Druckminderer . Wieder ein Teil , das mögliche Fehlerquellen beherbergen kann .
    Gruß Holzi
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