Sehr geiles Video!
Nur für mich zum Verständnis:
Wenn Du von "original ABF Zylinderkopf" sprichst ist von den Kanälen und Brennraum die Rede, richtig?
Andere Ventile (Supertech? 0,5mm grösser?) und Motorsport Ventilfedern sind schon verbaut, oder?

Oder ist das wirklich ein kompletter ABF Serienkopf (inkl. orig. Ventilen, Federn, Tellern, etc) nur mit deinen Nockenwellen?

Andere Frage zu den zwei Einspritzleisten:
Habt ihr schon mal mit der Fuelab Pulse Steuerung experimentiert? (du verwendest ja eine Fuelab Spritpumpe, richtig?)
Könnte man eine Einspritzleiste einsparen, wenn man die Pumpe mit geringerer Förderleistung antaktet?
(Geht ja vmtl. hauptsächlich um einen vernünftigen Leer- und niedertourigen Motorlauf)

Respekt!