MSD Probleme

[NovaB1]

Hallo,Habe die MSD Programmable Digital-7 Box und die MSD HVC-2 Spule (beides neu) bekomme keinen Zündfunken,habe mal die Spule durchgemessen Primärseite 0,16 ohm sekundär 30 ohm ,habe auch alle kabel nochmal überprüft,kann man die Box auch irgendwie überprüfen ?Gruß und schöne Weihnachten Reiner

[Hustler]

Testen laut Anleitung mit Brücken des Triggereingangs.
Ist in dem Parameter TEST Spark auf ON?
Hustler

[NovaB1]

Habe es mit dem MSD Tester und mit brücken des Triggereingangs probiert ohne Erfolg,kann es den sein das man erst die CD überspielen muß ?Normalerweise müsten die Grunddaten doch auf der Box sein oder ?Gruß Reiner

[Hustler]

Kann mich nicht mehr erinnern ob im Auslieferzustand eine Zündkurve eingestellt ist und
der Parameter TEST Spark auf ON oder OFF steht. Den Motor zu starten ohne das zu prüfen
und zu parametrieren erscheint mir etwas gewagt.
Sag mal die Part Nummer.
Hustler

[NovaB1]

Part number: 7530T

[Hustler]

Oha, da brachst ja erst mal´n Lehrgang.
Parameter TEST Spark hat M01 nicht, M02 hats, also checken.
Die Vorlage-Zündeinstellungen in der Software sollten unbedingt an den
Motor angepasst werden. Und wie gesagt, ob die Box im Auslieferzustand
parametriert ist, weiss ich nicht. Empfehle unbedingt vor in Betriebnahme
Parametrierung mit der Software.
Hustler

[NovaB1]

Hallo,und Danke,also Test Spark steht auf ON,hab mich mal im internet umgesehen,die Box kann man auch anders testen indem man das weiße Kabel (Trigger input )auf Masse brückt,und siehe da ein Zündfunke,aber mit dem Triggereingangkbel (violet/grün)geht es immernoch nicht. Gruß Reiner

[Hustler]

Optionen:
Taktgeber def.
2 pol Verbindung Magnetic pickup mangelhaft
Box def.
Steht Parameter CylCnt>TachTrigger/Tach Timing richtig?
Hustler

[NovaB1]

Habe das Kabel (Magnetic pickup)an der Box abgezogen und dann an der Box violet/grün gebrückt ohne erfolg,Taktgeber durchgemessen ist OK,Parameter CylCnt>TachTrigger/Tach Timing umgestellt auch ohne erfolg,also ausgang Magnetic pickup def ?Habe auch mal die Ausgänge gemessen das weiße Kabel (trigger input)bei dem ein zündfunke kommt hat 12V,bei dem Magnetic pickup (violet/grün)sind es 1,65 V.Gruß Reiner

[Hustler]

Weiss ich auch nicht weiter.
Fest steht zumindest, das es nicht die Zündspule ist.
Manchmal ist es auch ein Flüchtigkeitsfehler.
Masse schwarz, der dicke und der dünne rote auf Plus?
Deiner Beschreibung nach kann es eigentlich nur noch ein defekter Magnetic pickup Eingang sein.
Vieleicht hilft MSD weiter?
Taktgeber durchgemessen:
http://www.msdignition.com/page.aspx?id=15391

http://www.msdignition.com/troubleshooting.aspx
http://www.msdignition.com/page.aspx?id=3206
Hustler