Entweder Stahl oder Chrom-Moly. bei Cr-Mo sind wegen höherer Festigkeit dünnere Wandstärken erlaubt. Der Alukäfig bringt max. noch etwas mehr Steifigkeit in die Karosse. Ich würde auch im Interesse der eigenen Sicherheit umbauen.
mfG Micha
Entweder Stahl oder Chrom-Moly. bei Cr-Mo sind wegen höherer Festigkeit dünnere Wandstärken erlaubt. Der Alukäfig bringt max. noch etwas mehr Steifigkeit in die Karosse. Ich würde auch im Interesse der eigenen Sicherheit umbauen.
mfG Micha
Mazda Mx5 Turbo 1.6l, 545ps@512Nm, 1/4 Meile : 10,409 @ 226,77 Kmh
Dann muss ich da wohl zurückstecken und bei den "bisherigen" Veranstaltungen bleiben.
Einen Umbau daran werde ich wohl nicht machen, da es bereits ein neues Käfer-Projekt mit Chrom-Moly Zelle gibt.
Danke Euch !
Grüße Stefan
FULLA GROFFD Drag Racing Team
www.kraftkaefer.de
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