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Thema: Zurück aus Alkersleben 2015

  1. #1
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    Zurück aus Alkersleben 2015

    Um mal eine vorweg zu nehmen:

    Ich persönlich war das erste mal dort. ALLE Horrorgeschichten die mir erzählt wurden haben sich als "abgestellt" gezeigt.

    Ankunft am Donnerstag 21.30 Uhr.
    Als wir dort ankamen mit 4 Fahrzeugen gesellte sich mike gleich zu uns und hat sich über dies und das erkundigt. Sofort das Funkgerät gezückt und die 2 Bestellten Dixis angefordert. Diese wurden auch noch direkt aufgestellt. TOP
    Erste nacht nach dem Aufbau war dann schon gesichert im Fahrerlager.
    Bis auf ein paar Turboknaller hat man gut schlafen können.

    Freitag:

    Technische Abnahme
    Trainigsläufe. Nach absprache konnten wir IMMER pünktlich unsere Läufe durchziehen bis weit nach 21 Uhr
    Die nacht war auch ok von der Lautstärke her.

    Samstag:

    Fahrerbesprechung
    Qualliläufe. Zeitplan war verteilt und hat auch TOP funktioniert. Kaum Wartezeiten im Vorstart. Ich selbst hatte einen kleinen Unfall und selbst da hat alles funktioniert. Feuerwehr, Krankenwagen usw. waren unverzüglich vor Ort. Danke noch an den Rennarzt der mir die Rippen wieder hingebogen hat wo sie hingehören.
    Gemeinsamer Gang durch die Hammerwerferzone !! Mehr als ein paar angesoffene und etwas Pyro war da nichts zu sehen zur Belustigung. Abbruch nach einer Halben Runde da keine Hoffnung mehr hatten das wir dort ein paar völlig durchgeknallten finden werden zur Belustigung. Im Fahrerlager war defenetiv mehr los und anzusehen.

    Sonntag:

    Elimenations:

    Alles reibungslos funktioniert . 15 Uhr Finale



    Alles im Allen war es eine gelungene Veranstaltung.
    Als einzigen Luxus könnte man vielleicht noch einen Duschkontainer im Fahrerlager aufstellen. nach 2 Stunden Betrieb waren die Duschen im PublicRace Bereich schon sehr benutzt. Aber lag an den Leuten die sie genutzt haben.........

    Wie auch immer.... von meiner Seite her habe ich keine beanstandungspunkte, im schlimmsten Falle Luxusprobleme

    Ich werde wieder anreisen . Alles richtig gemacht Mike. Danke für das Wochenende

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von speedjunkie
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    Zitat Zitat von burnout micha Beitrag anzeigen
    Um mal eine vorweg zu nehmen:

    Ich persönlich war das erste mal dort. ALLE Horrorgeschichten die mir erzählt wurden haben sich als "abgestellt" gezeigt.

    Ankunft am Donnerstag 21.30 Uhr.
    Als wir dort ankamen mit 4 Fahrzeugen gesellte sich mike gleich zu uns und hat sich über dies und das erkundigt. Sofort das Funkgerät gezückt und die 2 Bestellten Dixis angefordert. Diese wurden auch noch direkt aufgestellt. TOP
    Erste nacht nach dem Aufbau war dann schon gesichert im Fahrerlager.
    Bis auf ein paar Turboknaller hat man gut schlafen können.

    Freitag:

    Technische Abnahme
    Trainigsläufe. Nach absprache konnten wir IMMER pünktlich unsere Läufe durchziehen bis weit nach 21 Uhr
    Die nacht war auch ok von der Lautstärke her.

    Samstag:

    Fahrerbesprechung
    Qualliläufe. Zeitplan war verteilt und hat auch TOP funktioniert. Kaum Wartezeiten im Vorstart. Ich selbst hatte einen kleinen Unfall und selbst da hat alles funktioniert. Feuerwehr, Krankenwagen usw. waren unverzüglich vor Ort. Danke noch an den Rennarzt der mir die Rippen wieder hingebogen hat wo sie hingehören.
    Gemeinsamer Gang durch die Hammerwerferzone !! Mehr als ein paar angesoffene und etwas Pyro war da nichts zu sehen zur Belustigung. Abbruch nach einer Halben Runde da keine Hoffnung mehr hatten das wir dort ein paar völlig durchgeknallten finden werden zur Belustigung. Im Fahrerlager war defenetiv mehr los und anzusehen.

    Sonntag:

    Elimenations:

    Alles reibungslos funktioniert . 15 Uhr Finale



    Alles im Allen war es eine gelungene Veranstaltung.
    Als einzigen Luxus könnte man vielleicht noch einen Duschkontainer im Fahrerlager aufstellen. nach 2 Stunden Betrieb waren die Duschen im PublicRace Bereich schon sehr benutzt. Aber lag an den Leuten die sie genutzt haben.........

    Wie auch immer.... von meiner Seite her habe ich keine beanstandungspunkte, im schlimmsten Falle Luxusprobleme

    Ich werde wieder anreisen . Alles richtig gemacht Mike. Danke für das Wochenende


    Hi Micha,

    danke für die Infos - das Feedback für die Veranstaltung klingt ECHT SEHR GUT. Freue mich dass ihr optimale Bedingen hattet!!!
    Unter solchen Bedingungen bin ich gerne dabei und fahre gerne wieder nach Alkersleben.

    Fuck . . . was machste für Sachen????
    Bist fit für Drachten???? Möpp heile???
    Gruss
    _____________
    # 987 #
    Speedjunkie

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
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    Zitat Zitat von speedjunkie Beitrag anzeigen
    Hi Micha,

    danke für die Infos - das Feedback für die Veranstaltung klingt ECHT SEHR GUT. Freue mich dass ihr optimale Bedingen hattet!!!
    Unter solchen Bedingungen bin ich gerne dabei und fahre gerne wieder nach Alkersleben.

    Fuck . . . was machste für Sachen????
    Bist fit für Drachten???? Möpp heile???
    alles gut. nur Prellungen. ich schau morgen mal ob das laminierte was abbekommen hat oder weiche stellen bekommen hat . Sollte aber nicht so schlimm oder das Problem werden .

    nächste Woche geht's weiter in Drachten !!!!!

    Danach geh ich erstmal auf Entziehungskur......3 Wochen


    in der mediathek beim www.mdr.de ist ein kleiner Bericht zu sehen. Mediathek aufrufen und Alkersleben suchen. sind nur 2 Beiträge

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Euthanasie
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    Hei
    also kann mich da micha nur anschließen alles Top gelaufen auch besten dank an die Hölländische Manschaft Dhra alles
    super gemacht !!

    DANKE !!

    MIKE, du bist noch ""ein Mann ein Wort"" wir hatten telefoniert dies und das besprochen und ALLES super gelaufen

    Ich werde aufjeden fall wieder am Start stehen wenn es heißt KOG 2016


    in diesem sinne gruß Ralf (Euthanasie)
    SMB CHAMPION 2012 / 2014

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von hddragster
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    Ja , stimmt , alles richtig gemacht , wie die Ami's sagen : ,, well done ...'' .
    Da wir orgamäßig ständig Kontakt hatten , konnte immer kurzfristig alles besprochen ( oder ,, beschrieben '' ) werden .
    Sogar mehrmals E-mails an einem Tag , zb . das die Dixies abholbereit stehen bzw. der Abholschein an der Tageskasse bereitliegt , ca 2 Std später nochmal 'ne Mail , das dieselben auch schon mittlerweile im Fahrerlager aufgestellt sind . Top .
    Wie Ralle schon anführte , DHRA auch super Job gemacht , trotz Streß .
    Von mir aus : KOG 2016 .
    Wenn Ihr uns lasst .
    Der Ducati-Fahrer hat sich übrigens auch sehr wohl gefühlt ...
    Nochmal an dieser Stelle : Vielen Dank dafür , Maik .
    Gruß Holzi
    Qwikcharger Drag Race Team
    Supp.by Bernie's HD , HD Kassel , Reil-Style / Color-s Airbrush , Autolackiererei Kristall , Landefeld Pneum. u. Hydraulik , Louis , HTS

    SOE 910

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von B-12
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    Genau so isses .
    Platz ok und alles andere wie geschrieben auch.
    Danke auch für den "Service" mit Jessicas Karten und Lizenz.

    Dafür bietet die SOET aber auch einen eigenen Top-Orgaservice um einen reibungslosen Ablauf und Vorstellung für Zuschauer und Veranstallter zu bieten.

    Zu den Qualis alle Dial-inns im Vorfeld abgegeben und sortiertes Lineup.

    Zu den Eliminations alle Bikes nach Startfolge/Flowcharts und Lanes geordnet aufgestellt.
    So für einen reibungslosen Ablauf sorgen machen auch wir gerne.
    Ein 16er ET Feld in unter 7 Minuten durchzufahren ist glaub ich nicht schlecht.

    Danke für die realisierte super Zusammenarbeit von Veranstalter ,Rennleitung und Timing Crew mit unserer Klasse.

    Und man sollte auch nochmal erwähnen ,daß sich zwischen der Pro-ET und den SOET Bikes mitlerweile ein richtig gutes Verhältniss aufgebaut hat.
    Mittendrinn und miteinander statt nur dabei.
    Geändert von B-12 (16.06.2015 um 00:59 Uhr)
    On the eighth day, the Lord said "Let There be Power", and he gave unto man nitrous oxide

    Street-Busa SOE 912 >> 9,035 > Flugplatzblasen 2016 >> 311,5 km/h Standing Meile Groß Dölln

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Benni
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    Ich denke, ein großes Lob für die gute SOET Orga sollte auch an Bibi gehen, die als (nicht)reitender Bote zwischen Fahrerlager,

    Vorstart und DHRA Truck unterwegs war, um DIs abzugeben oder Time Slips im Bündel mitzunehmen.

    Leider bin ich am Mikro auch in der SOET zweimal ins schleudern geraten, weil das, was auf meinem Monitor zu sehen war,

    nämlich "bessere RT" und "closer to DI" nicht zu dem "Winner" paßte, der dann aufleuchtete.

    Da ist wohl seit Hildesheim ein Bug in der Software, bis Drachten wollen die Holland Hotrods den ausräuchern.

    Die Ergebnisse wurden ja dann korrigiert und in der nächsten Runde standen die richtigen beieinander.

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bibi
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    Na dann möchte ich mich auch mal bei allen bedanken
    War echt super in Alkersleben da kommen wir gerne wieder
    Danke Benny für dein Lob an mich
    Die Orga für die SOET mache ich sehr gerne ( dieses Jahr ) denn nächstes Jahr würde ich sehr gerne wieder selbst fahren
    Tut schon bissel weh wenn man zugucken muß, aber Gesundheit geht vor

    Und nochmal vielen Dank an die Hölländische Manschaft Dhra
    die jetzt auch 1/4 Meile Rennen fährt, SRAD 750er SOE 960

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Speeddays Crew
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    Danke Jungs ... Es war eine geile Show mit den Bikes. Sollte man in jeden Fall ausbauen. Ich denke euer Standort war gut gewählt. Zusammen mit den Pro ETler steht ihr nah genug im Startbereich und habt in der Nacht genug Abstand zum Publicrace Fahrerlager, wo es nun einmal etwas wilder zugeht

    Ich freue mich auf euren Besuch zu den SPEEDDAYS 2016....

    Grüße
    Maik

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von ukw-kfz
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    Insgesamt war es schon ok.
    Natürlich gibts auch ein paar Punkte, die verbesserungswürdig sind:
    Nachts müssen die Turbojungs prinzipiell die Launch-control testen. Zur Not auch noch um 2 oder 3 Uhr!
    Schläft da die Security schon?
    Sonntag morgen war der Vorstartbereich ein einziges Schlachtfeld!
    Scherben und Müll ohne Ende.
    Dass ihr die PA vorsichthalber nachts abbaut ist bei den Rabauken verständlich, aber man könnte die schon vor 10 Uhr wieder aufbauen, oder?
    Ich konnte in voller Montur in der Karre festgeschnallt zuschauen, wie eine Box nach der anderen aus dem Sprinter geladen wurde.
    Also entweder früher aufstehen und die Arbeit verrichten, oder die Fahrer erst rufen wenn alles fertg ist.

    Aber wie gesagt, wars sonst echt super. Wir sehen uns 2016.

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