30 jähriges hinter dem Dragracinglenkrad habe ich dieses Jahr auch :-) Denke mal es wird alles gut mit der Strecke ...Zitat von Quattroman
See you Udo
30 jähriges hinter dem Dragracinglenkrad habe ich dieses Jahr auch :-) Denke mal es wird alles gut mit der Strecke ...
See you Udo
Hier mal der Link zu den aktuellen .pdf Dateien.
http://www.nitrolympx.de/racers-page
Aktuell sieht es für die Traktion sehr gut aus.
Danke für den Link.
Weia, das sieht ja böse aus bei den Top Methanol. Jeweils nur drei Starter?!
Sind die Fuel Funny Cars eigentlich auch wieder am Start?
Was sagen die Augenzeugen von den PRD? Hält die Bahn dieses Jahr ggf. auch einen Lauf unter 4sec bei den Top Fuel?
Gruß - René
Jo mei, da Schraaadz, hast du die Kamera schon angewärmt ?
PRD war gut, 7er und 8er von den Sportsman Racern und Tunern,
Bahn sieht gut aus, ob sie 3.000-8.000 PS hält, weiß aktuell keiner, aber :
Die Meßwerte der Traktionsmessungen zogen den Anwesenden, Offiziellen und Teams die Mundwinkel nach oben.
Übrigens sind noch ein paar Autos dazu gekommen, auf Racers Page weiter unten, auch der Zeitplan ist online.
Mannomann, das Qualifying wird der HAMMER,
denn es gibt maximal 32er Felder für 45 SP/ETs und 54 P/ET (die auch nur mit 3 Runden).
wer war in den 7ern ?
Gruß Udo
It`s a long way to the top if you wanna rock and roll
Bei den Autos Marc Henney´s Ethanol Guzzler Dragster und bei den Mopeds der Franzose Eric Richard mit seinem Funnybike,
mit der gelben YACCO Maschine hat er ja vor ein paar Jahren gewonnen, diesmal wird´s schwerer, schätze ich.
Danke für die Rückmeldung und die nette Begrüßung.
Kamera? Glaub die bleibt heuer mal daheim.
Mir scho klar, dass man die die 3er Zeiten bei den Fuelern nicht bestellen kann da hier sehr, sehr viele Parameter neben der Streckenbeschaffenheit mitspielen.
Jedoch konnte man "you know when" und wohl auch letztes Jahr im Vorfeld schon davon ausgehen, dass in den "Pro"-Fahrzeugklassen nicht unbedingt die allerschnellsten Zeiten zu erwarten sind.
Aber wenn der Habermann über beide Ohren grinst und auch Chefstarter Erich strahlt, dann dürfen wir uns wohl alle auf was freuen.
So denn
bis Freitag
Gruß
René
PS: Das mit der Kamera am Anfang war übrigens ein Witz. Akku #1 liegt bereits in der Ladestation.
Das, was ich gesehen habe, fand ich ganz gut.
Hockenheim kann man wieder dick umkringeln auf der Dragster Landkarte,
und einige Teams werden jetzt Yoga Übungen machen, um sich selbst in den Hintern zu beißen.
Ich schätze, wer nächstes Jahr nicht kommt, tut das aus politischen Gründen, hoffe aber,
daß die Unstimmigkeiten bis dahin ausverhandelt werden.
Die Starterlisten gerade im "Pro" Bereich werden dann wieder größer werden.
ich hab mit das auf den Live Stream angeschaut.
Die Zeiten waren so na ja aber die Pro Klassen was so am Bildschirm halt gut kommt war echt dünn. Bei den Bikes hätte ich natürlich auch gern vollere Felder gesehen aber was solls war trozdem gut.
Am besten fand ich das Finale der Top Fuel .. die Kamera von vorne uiuiui was is der da für Schlangenlinien gefahren der Mikael
It`s a long way to the top if you wanna rock and roll
Rückblickend auf meine ersten Nitros als Teilnehmer kann man dem Veranstalter für die Strecke wohl nur Lob aussprechen.
Sogar nachdem ein Jet abends die linke Bahn arg abgefackelt hatte, war bis zum Sonntagmorgen alles wieder präpariert. Top!
Die unglaubliche Hitze setzte uns allen sehr zu und verhinderte wohl auch Rekordfahrten bei den FIA-Klassen. Sch...
Wenn ich allerdings lese, dass die Hybrid-Staubsaugermeisterschaft (aka F1) am 31.07.2016 in Hockenheim fährt sehe ich da arge Probleme auf uns zukommen.
Ob man langfristig die schlecht besuchte Formel 1 Veranstaltung weiter subventionieren will oder lieber ausverkaufte NitrolympX veranstaltet ist hier die Frage.......
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