Moin eigentlich habe ich nur 2 Fragen

die wichtigste ich habe momentan eine Accusump von Canton drin, finde das Teil etwas unschön im Motorraum und ausserdem entweicht seit einigen Tagen der Druck nach einigen Stunden komplett, ich denke mal das Ventil undicht etc. meint ihr der 427 hat ohne Accusump Probleme zwecks Kaltstart und Öldruck oder einfach wie sonst auch wenn man keine Accusump hat 10-15 Sekunden drehen lassen bis etwas Öldruck da ist und dann erst starten?

-wer ist der absolute Fachmann in D für 427 FE Motoren sprich überholen, tunen etc. und wer überholt+feintunt am besten Holley Vergaser am besten hier in Norddeutschland?

Danke schon mal....