wenn man sich die SlowMo genau anschaut, sieht man schön, was die Hinterräder machen. Sturz und Spur variieren gewaltig.

Meines Erachtens ist die Hinterachse der Schwachpunkt. Die biegts in alle Richtungen und die hohen Reifen arbeiten auch viel zu viel.

4-Link wär der einzige logische Schritt.

Wobei die Kupplung wohl auch zu krass reinhaut.

Wie ist das aktuell beim Boldt Colt? Der hat doch den Umbau schon hinter sich, oder?