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Thema: Größenabweichungen bei Drag Slicks? Was ist vertretbar?

  1. #1
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    Größenabweichungen bei Drag Slicks? Was ist vertretbar?

    Hallo Freunde des geradeaus Fahrens!

    Ich habe mir in den Staaten ein paar Drag Slicks bestellt. Wenn ich beide nebeneinander stelle, ist einer ca. 2,5 cm höher als der andere.
    Wenn ich beide Reifen abrolle habe ich eine differenz von 6 cm!

    Die Reifen sind noch nicht auf der Felge, ich habe aber schon die Schläuche eingelegt und aufgepumpt damit die Reifen in Form bleiben.

    Es handelt sich um Phoenix F/X Drag Slicks 28,5-9,00 x 15

    Warum gibt es so große Unterschiede? Sind sollche Tolleranzen bekannt und normal?
    Spielt der Unterschied bei einem Reifen mit max. 0,8 bar Füllung eine Rolle?

    Danke für eure Meinungen!
    Geändert von 4speedshiftr (19.12.2015 um 14:13 Uhr)

  2. #2
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    Soooo.....Ich habe mir nochmal die Zeit genommen und das Internet etwas tiefer durchforstet.

    In Deutschland hat das Problem offensichtlich noch niemand thematisiert. Aber unter roll out measurement findet man dann doch einiges.

    Das die Slicks unterschiedlich groß sein konnen ist wohl normal.

    Hoosier und Goodyear machen sich wohl auch die mühe und messen ihre Pellen vor dem Ausliefern durch. (und Schreiben den Umfang drauf!)

    Die Großen Teilehändler (bei mir Summit) achten darauf allerdings nicht!

    Wenn die Reifen dann benutzt werden, sollte die differenz nicht großer als 1/2 Zoll sein. Bei mir sind es momentan über 2 Zoll!

    Es ist aber üblich den kleineren Reifen zu stretchen. Ich werde das mal nach folgender Methode tun.

    look: https://www.mickeythompsontires.com/...hp?bulletin=s6

    Ich hoffe das funktioniert. Wenn ich das erledigt habe mache ich nochmal Meldung.
    Geändert von 4speedshiftr (21.12.2015 um 00:49 Uhr)

  3. #3
    Benutzer Avatar von BlauerVRT
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    Hi, Ich habe das auch schon festgestellt und angesprochen im Frontkratzer thread.

    Hatte damals MH Racemaster in 24,5/8,5/15 angegeben mit 195cm Umfang.
    Gemessen mit 0,8bar Luftdruck 199cm.

    Noch extremer ist das mit M/T auch in 24,5/8,5/15 wenn man wieder die 195cm von den MH
    nimmt sind das gemessen 206cm Umfang.
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  4. #4
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    Vielleicht paßt das hier rein, wie gebe ich den Umfang in einen Geschwindigkeitsrechner ein?

    Nehme ich die mit dem Bandmaß gemessenden zb 206cm in meinem Fall ein?

    Das Fahrzeug steht ja beim Start auf der belasteten Vorderachse und mit 0,8 bar Luftdruck
    ist der reifen ja zusammen gedrückt und die Felge liegt fast auf dem Boden auf.

    Beim losfahren bläht sich der Reifen auf und walkt und schlappert mehr oder weniger
    im Radhaus rum.

    Meine Frage also wie gebe ich den Umfang in den Geschwindigkeitsrechner ein?
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  5. #5
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    Gruß, Ich hoffe du hattest dann wenigstens gleiche Paare!?

    Oder hast du die Reifen anpassen müssen?

  6. #6
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    Beide Reifenpaare waren vom Umfang gleich aber eben halt größer als angegeben.
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