St 52 Stahlblech, wer hat´s ?

[Benni]

Das Ding wird dann aber echt "ab 18", nicht ganz jugendfrei.

Ist halt meine Form der Achtelmeilen Krise, ich fahre meiner Jugend hinterher, aber weil die schon so weit weg ist,

brauch ich was flotteres als mit 16.

Ist doch außerdem DER Pussy Magnet : Ein leicht ergrauter, leicht verglatzer Mittfünfziger mit Plautze

schraddelt auf einem viel zu kleinen, viel zu schnellen Moped rum wie Affe auf Schleifstein und grinst dabei von Ohr zu Ohr,

da können die Mädels doch bestimmt nicht widerstehen.

Das ist ja erst der erste Schritt, nächsten Winter wird dann der klassische Japaner wieder aufgebaut,

die Honda ST 70, welche seit 30 Jahren zerlegt, zugelassen und versichert im Keller liegt.

Mit dem Baujahr krieg ich dann auch den 175er Nice eingetragen, und massig dB, heh heh.

Lediglich der kleine Springer dürfte den Graukittel nicht überzeugen, aber der muß danach rein.

Daxfahren macht einfach Spaß und die kleine Gemeinschaft von ähnlich gelagerten ist ziemlich OK.

Dumm nur, daß einige Dax & Monkey Treffen auf Dragster Termine fallen, aber zu den anderen werd ich fahren.

[ukw-kfz]

Ich hab als Teenie mal eine Dax mit Motorschaden geschenkt bekommen.

Da ich von Motoren wenig, von Viertaktern jedoch gar nix verstand, scheiterte die Reparatur schon an der Demontage des Zylinderkopfs...............

Bei Hercules und Zündapp waren das doch nur 4 Muttern. Komisch.

Also haben wir kurzerhand einen Zündapp KS80 Motor mit knapp 10PS in das Ding geschustert.

Durch die viel zu kurze Übersetzung wegen dem winzigen Hinterrad lief das Vieh nicht schnell, nur ca. 60km/h,

aber in den ersten zwei Gängen hatte man echt zu kämpfen um das Vorderrad am Boden zu halten.n Und du willst zwanzig Ponies?

Allerdings wog ich damals auch deutlich weniger. Bennis Plautze wird den Schwerpunkt positiv beeinflussen. Wir werden sehen.

[Welle]

... Und ausserdem hat Benni dann ständig Schnitten auf dem Tank sitzen. Da kommt nix hoch, zumindest nicht das Vorderrad.