Leistung dürfte ähnlich sein wenn man sich die Endgeschwindgkeit anschaut.
Die 60ft Zeit ist aber bei dir für eine geklebte Strecke wirklich nicht so berauschend. Da sollte noch ein bisschen was möglich sein.
Übrigens kannst du das tatsächliche Verdichtungsverhältnis nicht sicher bestimmen wenn du nicht nachgemessen hast wie weit die Kolben im oT unter der Deckfläche stehen. Ich hatte mal einen Motor der 9,5:1 haben sollte, die Kolben waren so tief in den Löchern das er auf 8,5:1 kam :-(
Ich denke ich werde den Plymouth mitte/ende März mal auf einen Leistungsprüfstand bringen, dann weiß ich wenigstens woran ich bin.
Dieses ganze gerate und im dunkeln tappen bringt micht nicht weiter...
Der Plan war sowieso mal die Köpfe runter zu nehmen, um den Ventiltrieb zu erneuern, dann kann ich auch gleich die Brennräume auslitern, OT Markierung überprüfen und endlich einen CamButton installieren, denn das haben die Jungs wohl leider vergessen...
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