Auch bei niedrigen Drehzahlen, also unter 3000 U/min schlagen Flammen in dem Ansaugkanal und der Motor geht fast aus. Bei höheren Drehzahlen ist wieder alles OK.
Zündmodul / elektronische Zündungsverstellung defekt ? Flammen aus Auspuff Zündung zu spät , Schläge in Vergaser Zündung zu früh / Einlaßventil noch offen ...
2 sek. Zündfunke habe ich noch nicht gesehen ...
Gruß Holzi
Qwikcharger Drag Race Team
Supp.by Bernie's HD , HD Kassel , Reil-Style / Color-s Airbrush , Autolackiererei Kristall , Landefeld Pneum. u. Hydraulik , Louis , HTS
Lesezeichen