E85 Substitut = Aral 102 Ultimate + Oktanbooster?

[Andy601]

@Speedjunkie, E85 ist aber anfälliger "schlecht" zu werden und sollte man nicht lange lagern, im Gegensatz zum U102, da dort kein BIO-Sprit enthalten ist.

Zu Kaminethanol braucht man keinen Benzin kippen, da das eigentlich nur für das bessere Anlassverhalten drin ist, das spielt aber beim Rennauto nicht die Rolle.
Tue dich einfach mit paar Leuten zusammen und kauf ein größeres Gebinde, bei 1000l ist man oft schon unter 1Euro/Liter.

Das Problem ist aber sicherlich bei der Abstimmung der Düsendurchfluss und der ist bei Benzin und Ethanol anders, da der Energiegehalt dieser Flüssigkeiten anders ist. Der wird mit U102 + OB viel zu fett laufen

[nakedpants]

@Speedjunkie, E85 ist aber anfälliger "schlecht" zu werden und sollte man nicht lange lagern, im Gegensatz zum U102, da dort kein BIO-Sprit enthalten ist.

Zu Kaminethanol braucht man keinen Benzin kippen, da das eigentlich nur für das bessere Anlassverhalten drin ist, das spielt aber beim Rennauto nicht die Rolle.
Tue dich einfach mit paar Leuten zusammen und kauf ein größeres Gebinde, bei 1000l ist man oft schon unter 1Euro/Liter.

Das Problem ist aber sicherlich bei der Abstimmung der Düsendurchfluss und der ist bei Benzin und Ethanol anders, da der Energiegehalt dieser Flüssigkeiten anders ist. Der wird mit U102 + OB viel zu fett laufen

Der Energiegehalt von Ethanol beträgt ca. 2/3 von herkömmlichem Benzin. Also wird dann sozusagen 33% zu viel Sprit eingespritzt wenn ich ein E85 Mapping habe aber U102 + OB tanke?

Notfalls kann ich so ja fahren wenn ich auf die schnelle kein E85 oder Kamin-Bioethanol finde? Sicherlich werde ich die maximale Leistung nicht erzielen, aber zumindest läuft der Motor dann nicht zu mager.