-
Erfahrener Benutzer
Das sollte jetzt mal vernünftig werden.
Ist mein erster Motor mit Turbo und auch der Erste mit vernünftigen Komponenten.
Vorher habe ich einbisschen mit Sauger und Nos geübt, da kam ne 13,3 raus das hier sollte schneller und auch für die Straße sein, da wollte ich mal ne dritte Meinung hören wie Ihr das so macht
Danke euch
-
"Ausgelitert" wird das Volumen der Brennräume im Zylinderkopf um das Verdichtungsverhältnis zu berechen, oder die Volumen der einzelnen Brennräume durch entfernen von Material anzugleichen. Bei dem was du da machst läuft die Suppe nach unten raus weil die Kolbenringe natürlich nicht dafür gedacht sind eine Flüssigkeit im Zylinder abzudichten.
Was genau hast du denn vor? Den Hubraum kann man doch leicht bestimmen über Bohrungsdurchmesser und Hub.
Wenn du vom Hersteller der Kolben keine Angaben über das Volumen der Mulde hast macht es Sinn diese mit Knetmasse auszufüllen um quasi einen Abdruck zu erstellen, und den in eine flüssigkeitsgefüllte Bürette zu legen. Der Unterschied im Flüssigkeitsstand ist das Volumen der Mulde.
Gruß,
Simon
Geändert von JYKing (02.10.2016 um 16:02 Uhr)
Berechtigungen
- Neue Themen erstellen: Nein
- Themen beantworten: Nein
- Anhänge hochladen: Nein
- Beiträge bearbeiten: Nein
-
Foren-Regeln
Lesezeichen