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Thema: Drag Racing Reglement 2018

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Manfred
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    @Udo,
    die Fahrzeug-ID-Karte Drag Racing läuft parallel zum Wagenpass, d.h.entweder Wagenpass oder ID-Karte.
    WP muss alle 3 Jahre von einem DMSB Sachverständigen erneuert werden, die Anfahrtkosten werden auf die Antragsteller umgelegt.
    Der WP kostet in der Erstaustellung ca. 150€.
    Die ID-Karte wird jährlich von den DMSB Drag Racing TK's für das Fahrzeug erstellt werden und kostet ca. 30-50€ (noch nicht festgelegt)
    und ist bei allen Drag Racing Veranstaltungen gültig
    Gruß Manfred

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Frans
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    Fahrzeug ID Karte

    Zitat Zitat von Manfred Beitrag anzeigen
    @Udo,
    die Fahrzeug-ID-Karte Drag Racing läuft parallel zum Wagenpass, d.h.entweder Wagenpass oder ID-Karte.
    WP muss alle 3 Jahre von einem DMSB Sachverständigen erneuert werden, die Anfahrtkosten werden auf die Antragsteller umgelegt.
    Der WP kostet in der Erstaustellung ca. 150€.
    Die ID-Karte wird jährlich von den DMSB Drag Racing TK's für das Fahrzeug erstellt werden und kostet ca. 30-50€ (noch nicht festgelegt)
    und ist bei allen Drag Racing Veranstaltungen gültig
    Gruß Manfred
    Hallo Udo, kleine Ergänzung zu Manfreds post.
    Der Wagenpass ist für 24 Monate gültig (nicht 3 Jahre) und darf für Drag Racing Fahrzeuge nur von bestimmten DMSB Sachverständigen ausgestellt oder Verlängert werden.
    Die Fahrzeug-ID Karte für Drag Racing ist für 12 Monate gültig und kann von jedem vom DMSB lizeziertem TK für Drag Racing ausgestellt werden.

    Beispiel:
    Wagenpass abgelaufen - kein Sachverständiger vor Ort - keine Startberechtigung.
    Fahrzeug ID-Karte abgelaufen - DMSB TK vor Ort da DMSB lizensierte Veranstaltung - Neue ID-Karte austellen lassen, fertig.

    Auszug aus dem DMSB Handbuch:

    3. Zulassungspflicht
    3.1 Alle im Automobilsport von DMSB-Lizenznehmern eingesetzten Fahrzeuge sind zulassungspflichtig.
    Die Fahrzeuge müssen entweder zum öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sein oder grundsätzlich die sportrechtliche Zulassung besitzen.
    Sollte nicht der Fahrzeugeigentümer der Wettbewerbsfahrer sein, so benötigt der Fahrer eine Bevollmächtigung des Fahrzeugeigentümers
    das Fahrzeug einsetzen zu dürfen.
    Für ausländische Teilnehmer wird der Wagenpass seines betreffenden ASN akzeptiert.

  3. #3
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    Also Wagenpass oder ID card , D.h wer ein neues Auto hat würde ID reichen ?
    Geändert von Udo (03.01.2018 um 20:30 Uhr)

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Manfred
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    So wird es sein.
    Bei der ersten Veranstaltung bei dem Du mit einem Auto starten möchtes das noch keinem Wagenpass oder keine ID-Karte hat und
    es ist ein DMSB Drag Racing TK vor Ort, so kann er die ID-Karte ausstellen. Die ID.Karte hat zwei Sticker die mit einer Seriennummer versehen ist.
    Ein Stcker wird auf der ID-Karte geklebt, der zweite Sticker wird ans Fahrzeug, z.B. am Überrollkäfig oder am Rahmen geklebt.
    Die Id-Karte ist bei jeder DMSB genehmigten Drag Racing Veranstaltung vorzulegen.
    Gruß Manfred

  5. #5
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    der ganze Käse macht diesen Sport kaputt..... Lizenzen hier und dort... es geht einfach nur mal wieder um Kohle!! Ne Karre die mit TÜV zugelassen ist, sollte VON JEDEM Veranstalter zu deren Konditionen abgenommen werden können. So kann überall Jeder fahren und muss sich nicht andauernd Gedanken machen was grad fehlt oder warum Er grad 500km umsonst angereist ist. Ich denke zugelassen müsste jeder Wagen sein der zugelassen und mit TÜV antritt, Zu diskutieren wäre was dann noch zusätzlich dabei sein müsste, wie Feuerlöscher, Helme, Handschuhe oder Bereifung... solche Dinge halt. Man kann sowas auch ohne irgendwelche Lizenzen machen und leider ist die Scene hierzulande nicht so dicke, als das man sich es leisten könnte Leute zu verprellen die eigentlich Lust haben zu fahren. Wenns so weiter geht mit dem Ökowahn ist eh in 5 Jahren Schluss mit sowas.

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