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Erfahrener Benutzer
Umso mehr ich mich mit dem Lizenzscheiss befasse, desto komischer wird es.
Also weder C noch C-Plus National gelten noch im angrenzenden Ausland. Ok.
Aber in Deutschland darf man damit Super Gas fahren, ohne Erfahrung, COT oder irgendwelche Qualifikationen.
Die "National B" reicht für CZ und ähnliche Länder. "International light" sozusagen.
Gibts irgendeine andere Definition, die zwischen national und international liegt?
Denn mit der "National A" Lizenz darf man sogar in England teilnehmen......transnational?.......Semisuperinte rnational?
In der Ausschreibung zum Main-Event findet man folgenden Text:
"and foreign competitors holding EC Licences (minimum National grade) bearing the EC flag and endorsed with “Valid throughout the EC”
Ian Marshall hat mir das persönlich bestätigt. Ob nach dem Brexit das EU-Bildchen auch noch reicht? Wer weiß...........
Diese nationale, international anerkannte A-Lizenz kostet aber nur unwesentlich weniger als die Realinternationale A-C
Wenn man aber schneller als 9s fahren will oder kann MUSS man eine internationale Lizenz lösen, auch wenn man nur in Deutschland fahren will.
Geändert von ukw-kfz (28.02.2018 um 16:57 Uhr)
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