Über die Optik braucht ihr euch keine Sorgen machen, das wird schon geil.
Anstatt der Schwinge kommt hinten eine Rohrkonstruktion mit Wheeliebar rein.
Aber der Hauptrahmen bleibt bestehen.
Wenn ich mir z.B. den Lorenz anschaue: Der hat einfach hinten ein paar Eisen anstatt der Dämpfer drin hat, dazu noch eine Wheeliebar drangespaxt, und fertig ist die Laube.
Schön ist anders.
Wenn so was fahren darf, dann mach ich mir null Sorgen.
@Manfred:
Kriegt man als Anfänger diese E-Lizenz?
Und was kostet die?