Junior Drag Bikes - jetzt als FIM Cup !

[Manfred]

@uwe,
ja die engländer sind da sehr genau. Ich habe mal den ersten Satz des englischen Reglement ,
so wird es wohl auch in 2019 bei der FIM-E stehen.

SECTION 15 JUNIOR DRAG BIKE (JRB)
A class for single or twin cylinder two and four stroke motorcycles built to give the appearance of a top fuel or funny bike

Im DMSB Reglement, wie auch in den Skandinavischen Regeln können auch 4-Zylinder-Motoren mit bis zu 750ccm verwendet werden, hängt vom Alter des
Fahrers/Fahrerin ab. Wheele Bars sind grundsätzlich vorgeschrieben.
Auch im DMSB Reglement steht Top Fuel oder Funny Bike. Das ist an den Junior Dragster angelehnt, denn da wird auch direkter Bezug zu TF oder Top Methanol Dragster genommen (Die Fahrzeuge müssen einem Dragster, im halben Maßstab (half-scale), nachgestellt sein.)

Als Lizenz reicht europaweit die DMSB J-Lizenz für Motorräder. Nur wenn am FIM-E Junior Dragster Cup teilgenommen wird, muss dafür zusätzlich eine FIM-E Lizenz beantragt werden.
Gruß Manfred

[Benni]

Moin Manfred,

was die "Bike Styles" angeht : gab es da nicht früher mal die 3. Option neben TFB und FB,

nämlich "ähnlich Super Twin Bike" ? Und was wäre mit einem Mini Pro Stocker ?

Das JDB von Marie hatte Udo mal gebaut, und sich da eher an Super Twin Optik orientiert, wenn ich das richtig erinnere.

Was wäre mit PSB : Dabei wäre die Sitzposition nicht so extrem, Beine nicht ganz lang nach hinten,

sondern eher "Mid-Controls", die bringen auch leichtere Fahrzeugbeherrschung, siehe Christiansen.