Nitrolympx 2018

[Burnen&Wheelen]

Hi, es war vermutlich das beste und erfolgreichste Event der letzten 12 Jahre für mich und mein Team! Nach jahrelangem Ärger wegen Problemen ist jetzt anscheinend der Knoten geplatzt! Wir konnten am Wochenende 3 Quali- und 3 Ausscheidungsläufe bis zum Finale absolvieren.
Mit jedem einzelnen Lauf und mit jeder Änderung der Einstellung konnten wir einen Schritt nach vorne machen und unsere ET immer wieder verbessern! Jeder der sich auskennt weiß: „Das kommt beim Dragracing so gut wie nie vor das jede Änderung sofort nach vorne geht!“

Q1- 7,871
Q2- 7,495
Q3- 7,358 (Persönliche Bestzeit)
E1- 7,260 (Persönliche Bestzeit)
E2- 7,220 (Persönliche Bestzeit)
E3- 7,168 (Persönliche Bestzeit)

Als wir am Sonntag dann sogar noch das Finale gegen den Holländer Kars Van den Belt gewinnen konnten, war die Sache rund! Eigentlich unglaublich! Das Moped hat soweit alles gut weggesteckt, keinerlei Schäden oder Ähnliches, läuft immer noch tadellos.
So ist für uns ein Traum in Erfüllung gegangen, wir haben die NitrolympX in unserer Klasse gewonnen!!!
Jetzt geht es erst mal in der Werkstatt weiter, Teile analysieren, Verschleiß der Lagerschalen prüfen..usw.
Danach werden wir uns Gedanken machen wie wir in Zukunft noch einen Ticken schneller fahren können!

ps. ich könnte mir die NitrolympX ohne die leidenschaftlichen Sprüche und Ansagen von Benni gar nicht vorstellen! Er nimmt auch totale Neulinge auf den Tribünen mit und erklärt Technik und Regelwerk! Ich denke wenn da z.B. ein 08/15 Fernseh- oder Radiomoderator ohne Ahnung moderieren würde, wären die NOX nur noch halb so gut. (für Insider wären die NOX nicht mehr zu ertragen wenn ein Moderator nicht mal weiß das eine Flugzeugturbine nicht mit Nitro betrieben wird...)

LG Markus Laur, FB #199

[Benni]

Nabend,

@ SandySeb : Nö, ich hab immer noch Spaß am Rennen gucken und ein paar Infos über´n Zaun zu werfen, Gesundheit macht ja auch noch mit *aufHolzkloppt*
Es ist der Orga nur irgendwann mal aufgegangen, daß jeder im Vorstart und an der Strecke über ein Backup im Team verfügt.......außer der Typ am Mikro.
Es könnte ja mal sein, daß ich die Treppe runterfalle, oder auf dem Weg zum Rennplatz einem Geisterfahrer guten Tag sage, und dann.......schweigen, oder was ?
Deshalb werden da andere Kollegen in´s kalte Burnout Wasser geworfen, wie jetzt Thomas "Stübi" Stübner vom RPR1 Radio.
Der war ziemlich begeistert von den geradeaus-Fahrern, mal sehn, ob der in 2019 wiederkommt, und zur Weiterbildung auch zu anderen Rennen fährt.
Darryl war verhindert, war erstmals seit Jahren in GB geblieben und auch nicht im Ziel für die Filmcrew tätig.
Die Nightshow mache ich zusammen mit John Seegert, auch ein RPR 1 Profi.

Der August hat kein freies Wochenende für mich, erst PRD / T&T, dann Nitros, jetzt HARA Show & Test auf Calden, dann Werner, und dann Finals zum fotofieren,
naja, ist jammern auf hohem Niveau.

Mein Moped-Projekt rostet so langsam vor sich hin, da werde ich wohl erst wieder in der kalten Garage zum schrauben kommen.