Leider hat es nie auch nur ein 4erFeld, geschweige denn ein 8er Feld gegeben bei den Sport Compacts.

Die Fuel Crew hatte da vor 5-6 Jahren einen Vorschlag an den DMSB / Manfred gesendet, der war so gut durchdacht,

daß es keine 6 Monate später schon die neue Klasse SP/C im Regelwerk gab.................und dann ? Keine Autos !

Der erste SP/C mit Wagenpaß und SFI war/ist der Polo von Majo Thau, dann kamen noch einige dazu wie der "Audi" Rohrrahmen von Ronny Enzmann,

und der Corrado von AK Racing ( mehr fallen mir grad nicht ein). Ein paar Käfers/Typ 3er aus S/ST oder P/ET dürften auch SP/C fahren.

Aaaber leider sind die meisten reinen "Sport Compact" Kandidaten entweder unwillig oder unfähig, die letzten 10% für die SFI und Wagenpaß umzubauen,

oder die sind mehr "Zeitenfahrer für die Liste" als "Quali & Rennen" Rundenfahrer.

Immerhin, AK war nach dem Hallen-Neubau wieder aktiv auf TTT und sogar in Pod, der Scirotor von "Koenig" wird auch fertig,

und ein paar andere Projekte werden doch noch weitergebaut.....Wüstensturm wo bleibst du......

Wenn, wenn, wenn es mal ein stabiles 8er Feld geben würde mit SP/C, und die Szene dann wachsen WÜRDE,

könnte man ja über eine Aufteilung in FWD, RWD und AWD nachdenken, aber ob ich das noch erlebe ?

Bis dahin bleibt nur der Sprung übern Kanal, oder einmal im Jahr KOG bei Speeddays,

oder eine Gruppe von FWDs könnte ja mal bei Silke/1on1 nachfragen, ob die eine extra Klasse ausfahren dürfen.