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Thema: Test and Tune 26.-27.April 2003

  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen Kath
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    Test and Tune 26.-27.April 2003

    Hi Leute! Jerry hat mich gerade angerufen und gebeten mal abzuchecken wie hier die Meinung zu einem Test and Tune Weekend vom 26.-27.April in Luckau ist.
    Laut seiner Aussage werden ca. 50 Teams mit normalen Nenngbühren benötigt um kostendeckend durchziehen zu können. Vor Ort wäre natürlich die Ampel und Jerrys Team.
    Also: bitte eure Meinung!!! :wink:
    7,1 sek auf 301 km/h death before dishonour corvette V1

  2. #2
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    keine Frage

    wir sind dabei!!!

    Wir wären auch bereit, die Nenngebühr im voraus zu bezahlen, um das Schlechtwetterrisiko zu veteilen!

    bis dann

    Markus

  3. #3
    Neuer Benutzer Avatar von Tyson Niedostatek
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    Hi,

    Interesse hätte ich schon, da sich die Umbauzeit unseres Dragsters endlich den Ende entgegenneigt.

    Doch was heißt "normale" Nenngebühr? :conf:
    Nenngebühr in Höhe eines Rennwochenende oder Nenngebühr für ein Testwochenende? Da gab es schon mal unterschiede...

    Gruß
    Tyson

  4. #4
    Benutzer Avatar von matteracing
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    Hey Leute!
    Wir würden in 2003 auch gern wieder in Luckau testen. (H) Gruß Matte

  5. #5
    Administrator Avatar von Mr.T
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    wir sind warscheinlich mit 3 autos dabei :gas: :gas:
    www.racingjunk.eu der kostenlose Teilemarkt für Motorsport, Tuning und Oldtimer.

  6. #6
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    Wir sind auch dabei, auch mit Vorkasse wenn es hilft.
    Hauptsache Test and Tune ist nicht wieder nur eine Woche vor dem ersten Rennen.

    Inge Hermann
    Volker Heldt
    PR1, 332

  7. #7
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    Wir wären ebenfalls an einem frühzeitigen Testwochenende interessiert.


  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen Kath
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    Nach Rücksprache mit Jerry werden sich die Kosten für das Test and Tune Wochenende in Luckau auf ca. 30-40 Euro pro Team belaufen, sofern 50 Teams kommen. Er würde die Ampel und sein Team mitbringen und für den Ablauf sorgen. Ist ein anständiger Preis würde ich sagen!
    Allerdings wirds wohl sehr eng, da in dem eigentlichen Fahrerlager ein Stock-Car Rennen stattfindet, müssten die Teams im Durchgang zur Strecke und im Vorstart aufbauen, sollte aber wohl möglich sein, oder?
    7,1 sek auf 301 km/h death before dishonour corvette V1

  9. #9
    Neuer Benutzer
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    Also wir haben vor auch dabei zu sein. Ansonsten kann ich mich nur Volker anschliessen.

    www.dragraceteamkrenz.de

    (R)

  10. #10
    dragkaefer54
    Gast

    Wir wollen testen!!!

    Hallo Racer!
    Wir sind auf jeden Fall dabei.Endlich wieder testen!! (H)
    Gruß,Michael (Unshelm-Dragracing)
    :bier:

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