Source/Quelle: www.eurodragster.com

FIM/UEM Supertwin:
Winner: Hans Olav Olstad 6.955/207.31 bezwang Ronny Aasen 7.601/133.51
Ronny ist als erster weggekommen mit 0.127 gegen 0.138 und war schneller bei halber Strecke aber er ist vom Gaspedal runter bei ca. 1000 fuss und Hans Olav ging mit voller Leistung an ihn vorbei um den Sieg für sich zu schnappen.

FIA Top Methanol Funny Car:
Winner: Ulf Leanders 7.018/136.38 bezwang Arvid Grödem 5.964/218.48 (rot-licht)
Arvid zog mit 0.070 einen rot-licht und überreichte damit den Sieg an Ulf. Ulf zog sich zurück nach ca. 1000 fuss, wahrscheinlich sah er die Gewinnlampe im dunkeln funkeln.

FIA Pro Stock:
Winner: Magnus Hansson 7.012/197.64 bezwang Jimmy Alund 7.1917/128.23 (disqualifiziert)
0.037 gegen 0.054 Reaktionszeit zu Jimmy´s gunsten. 1.021 gegen 1.046 bei sechzig fuss zu Magnus´s gunsten und die 330 fuss Zeiten waren sich sehr ähnlich, 2.914 für Magnus und 2.917 für Jimmy.
Jimmy´s Auto fing an nach links abzudriften, dann plötzlich ist er auf die andere Bahn, Jimmy und Magnus sind buchstäblich nebeneinander gefahren, Tog (Reporter) denkt nicht das Magnus den Jimmy gesehen hat als er weiter mit vollem Gaspedal fuhr und damit den Sieg für sich einheimste als Jimmy sich in seine Bahn zurückzog.

FIM/UEM Pro Stock Bike:
Winner: Anders Abrahamson 7.394/176.61 bezwang Roger Pettersson 12.034/66.07
Anders zog einen super 0.018 Reaktionszeit gegen Roger´s 0.051 aber Roger war runter vom Gaspedal vor 330 fuss und Anders erstritt sich den Event Sieg.


FIM/UEM Top Fuel Bike:
Winner: Gary Jones 7.464/170.50 bezwang Jamie Sneddon 8.433/164.18
Jamie kam als erster weg mit 01.86 gegen 0.275 von dort an drehte sich alles um Gary, angeblich hat Jamie´s vorderrad mehr als einmal erhoben .

FIA Top Fuel:
Winner: Tommy Möller 7.009/131.99 bezwang Micke Kagered 10.453/67.25
Um diese Uhrzeit sollte dieser Lauf ein etwas heftiges manöver sein aber Tommy brauchte einen niedrigen ET gegen Lex um die Meisterschaft für sich zu entscheiden, er wollte alles geben.
Tommy ist als erster weggekommen mit 0.135 gegen 0.160, die sechzig fuss Zeit 0.844 gegen Micke´s 0.914. Micke ist vom Gaspedal runter vor der 330 fuss Marke, während Tommy mehrmals reagieren musste und mit einer Zylinderreihe gefahren ist die ominös orange verbrennte statt der üblichen nitro farbe und letzendlich ist er vom Gaspedal runter, nahm sich den Event Sieg aber Lex Joon nimmt den Titel 2005 European Champion.