Original von Gerd
...... Dann verstehe ich aber nicht wie das andere Veranstalter hinkriegen! Die fangen auch nicht 1 Woche vorher an die Strecke zu Präparieren! Schau dir Drachten an, da wird Freitagmorgen um 8 Uhr erst die Strecke für jedermann geöffnet, denn ab dann beginnt auch erst der komplette Streckenaufbau. Im ganzen Startbereich bis hin zur 1/8 mile fahren den ganzen Tag über noch Stapler und Radlader über die Strecke, die LkW´s mit Tribühnen und Leitplanken entladen. Freitagabend fangen die dann erst an die Strecke zu machen und Samstagmorgen gehts los, gleich mit super 60 Feet Zeiten. Wie geht das???

Santa Pod bietet vor Ihren Grossveranstaltung sprich Main Event und European Finals auch ein Test und Tune Wochenende am vorhergehenden Wochenende an.
Aber die Dragstrips in England, Schweden und Norwegen sind nicht auf diese Test und Tunes bzgl. der Traktion angewiesen so wie wir, da ständig irgendwelche Veranstaltungen auf der Strecke stattfinden und
in Drachten finden bekanntlich auch mehr als eine Veranstaltung im Jahr statt.
Dazu kommt noch das es kein Formel1 Rennen in Drachten oder auf einer der anderen europäischen Dragstrips gibt, die die Strecke komplett sauber machen und damit den vorhandenen Gummi entfernen!

Die beiden NHRA Streckenpreps haben bereits an dem Test und Tune Wochenende mit der Streckenprep angefangen und aus einem persönlichen Gespräch das ich mit den beiden geführt habe, kann ich sagen das es sehr wohl was ausgemacht hat dass das Test und Tune Wochenende eine Woche vorher stattfand.

Letztendlich ist es so, man wird sich in Zukunft sowieso darauf einstellen müssen das es Terminüberschneidungen gibt, da sich was tut in der Szene. Was man deutlich anhand der Teilnehmerzahlen in den einzelnen Klassen sehen kann. Der Sport wächst langsam aber stetig und das bringt doch den einen oder anderen Event mehr auf dem Kalender.

Ich denke die Entscheidung liegt beim Fahrer wie wichtig ihm/ihr seine/ihre Meisterschaftspunkte sind.

Gruss
Andrea