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Thema: Dragracing in Pila/Polen 22.-24.Sept.06

  1. #1
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    Dragracing in Pila/Polen 22.-24.Sept.06

    Hallo zusammen,
    ich muß mich nochmal vorstellen, für diejenigen die mich noch nicht kennen.
    Name: Christian Jäger
    Beruf: Werkzeukmacher
    Familie: verheiratet, 2 Kinder
    Alter: 31
    Hoppys: Dragracing seit 1999 aktiv, angefangen mit Super Street Bike bis 04 und
    seit 05` Funny Bike/Top Fuel Bike
    Team: Black Seven Dragbike Racing Team - Pilot/Crew Chief

    So, zu unsere Rennveranstaltung in Pila/Polen am 22.-24.September 06:
    Die Veranstaltung organisiere ich mit meinen zwei Partnern von der Firma E.M.P.(Event Managment Pila)
    Die Sache kam durch Zufall zustande, wie es eben so manchmal ist, und die Jungs meinten, dass ich als aktiver Fahrer genug Erfahrungen mitbringe, um so eine Veranstaltung mit zu organisieren (speziell was Strecke und Fahrerbedürfnisse betrifft).
    Die Firma E.M.P. ist offizieler Veranstalter und ab Mai offizieles Mitglied der polnischen Motorsportbehörde.
    Die Strecke bzw. die Richtlinien lehnen wir an das DMSB Richtwerk für Strecken an.
    Zum Charakter der Veranstalltung, wir probieren eine Mischung aus Mühldorf, Hockenheim, Santa Pod
    hin zu bekommen.
    Das bedeutet: optimal prepariete Strecke, Fahren für jederman, niedrige Preise, und funn.....
    (da wir es uns als Veranstalter nicht leisten können, Fahrer oder Klassen nicht fahren zu lassen, sondern jedem die Möglichkeit bieten fahren zu können, nach einer technischen Abnahme des Fahrzeugs.)
    Warum Polen: Polen ist in Sachen Dragracing Neuland/Entwicklungsland, und absolut hungrig nach professionellen Motorsport.
    Zur Strecke: die Strecke -Gelände ist zu vergleichen mit Wittstock (alter Militär Flugplatz), Betonbahn-Platten 60 meter breit; 1,1km lang und jede menge Platz. Links und rechts sind Erdwälle die wir als Naturtriebühne nutzen.

    So die Fakten zur Veranstaltung:
    1: Streckenpreparation mit Gummi und Kleber
    2: Zeiterfassung machen die Jungs von Eagel Speed Promotion
    3: Fahrerlager Beton/Wiese
    4:das Gelände befindet sich ca . 200 km von Berlin/ es ist auch ein großes Hotel in der Nähe
    5: im Fahrerlager Tixis, Wasser kein Strom (also Notstromaggregate mitbringen)
    6:Fahrerlager bzw. die ganze Veranstaltung wird vom Gremium M/C bewacht als Securitydienst
    7: Feuerwehr Rettungsdienst ist vor Ort
    8:Nennschluß gibt es keinen, mich würde es aber freuen, wenn sich so früh wie möglich angemeltet wird, zwecks Organisation, wir benötigen mindestens 100 Teilnehmer,
    9: Anmeldung unter www.flamesandthunder.com
    10: Kontonummer:43812387, BLZ:79050000 Sparkasse Mainfranken
    IBAN - DE 72790500000043812387
    Swift-BIC:BYLADEM1SWU

    Zur Internetseite : da haben wir, bzw. mein Webmaster momentan Probleme mit Surfer ect.,aber das werden wir hoffentlich bald beheben können.(ab und zu mal drauf schauen)
    Deswegen werde ich euch auch hier immer auf dem laufenden halten.
    Zu den Klassen: die wollen wir für die erste Veranstaltung erst noch übersichtlich halten, um unseren Sport von der besten Seite zeigen zu können.
    Natürlich habe ich immer ein Ohr offen für Anregungen, seitens der Fahrer.
    Wir würden auch die Fahrervereinigung anerkennen, die sich hier auf dem Board gesammelt haben,um Fahrerbelange/Klassen abzustimmen, einfliesen zu lassen.
    Von Jürgen habe ich schon die Zusage, dass er mir bei den Autoklassen hilft bzw. er auch mit seinen Cars da ist und uns unterstützt.
    Und von Ulrike Gold/DHL habe ich schon eine Anmeldung.
    Also jetzt seid ihr an der Reihe, Jürgen und Ulrike sind schon mit besten Beispiel voraus gegangen.
    Und von einigen Berlinern habe ich auch schon gehört das Interesse besteht.
    Mehr kann ich als Fahrer/Mitorganisator erst mal nicht tun.
    Aber bitte erwartet nicht zuviel, wir geben uns die größte Mühe, wie ihr seht.
    Ich habe auch noch nie eine Veranstaltung organisiert, aber man muß auch mal über seinen Schatten springen können.
    Ich war jetzt schon ein paar mal trüben ,und ich muß sagen, es ist alles halb so wild wie manchmal behaubtet wird. Die meißten jüngeren Polen können englisch und was die Strassen betrifft, da wird an den größeren Strassen kräftig gebaut ,ich denke so in 3-4 Jahren siehts dort sehr gut aus.
    Ich bräuchte noch ein paar Kontaktadressen von Osteuropäischen Fahrern.

    bei Fragen wendet euch an mich per Mail:
    jaeger.racing@web.de
    oder 0160/7700477
    Ich bin über Ostern ein paar Tage weg
    Grüße euer
    Christian Jäger / Black Seven Dragbike Racing

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Bernhard Goldbach
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    Hab´s eh schon im Kalender.

    Bin dabei wenn bis dahin alles heil bleibt.

    Fahrzeug: 1969 Ford Falcon, S/G - 9.90 ( naja, bis jetzt noch nicht ganz )

    Gerade aus der Berliner Ecke ja nur ein Katzensprung, also " GO EAST "

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mike Poser
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    Pila

    Hört sich ja ganz toll an ;
    und mit Strom läst sich nichts Machen?
    Wäre aber bestimmt für einige Teams von Vorteil.
    Es wird sich doch wohl in Polen sowas wie ein männliches Notstromaggregat auftreiben lassen oder?
    Wir haben den Termin erst mal in den Kalender eingeschrieben. rima:

  4. #4
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    Pila

    @ Mike Poser
    wir haben klar Strom da , weil für die Zeitmessung wir ja benötigt.
    Ob`s dann für alle langt müßen wir noch sehen, aber wir arbeiten dran.
    Da läßt sich auf alle Fälle was machen.

    An der Internetseite wirt die Woche auch wieder gebastelt.

    Gruß Christian

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von Thorsten Appel
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    hallo christian
    kurze frage
    wellcher index für msc und lachgas erlaubt und sc index
    gruss aus hamburg
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  6. #6
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    Pila

    @Thorsten Appel
    Ich wollte eigentlich für die erste Veranstaltung schauen das wir ohne Index in den einzelnen Klassen hin kommen.
    Aus dem Grund , um das Polnischenpuplikum ,Dragracing ganz langsam heranzuführen.Ich habe die Befürchtung das es nicht gleich verstanden wirt, wenn wir mit Index arbeiten.
    Aber wenn es von euch unbedingt gewünscht wirt können wir das natürlich machen.
    Zu msc : ist natürlich Lachgas erlaubt.

    gruß
    Christian

  7. #7
    Dr.Funnybike
    Gast

    Lächeln Klassen?

    Hier ein Vorschlag für eine Bikeklasse:

    Run what you brung, just hope you brung enough!

    Injected Nitro vs. Turbo Alcohol vs. Nitrous vs. Turbo Nitrous vs.?
    First one to the finish line wins, NO tire, weight, fuel, or wheelbase restrictions. A truly OPEN class
    ALL BIKES MUST RUN WHEELIE BARS, NO BLOWN NITRO

    So macht es Steve Rice in Kalifornien um mehr Action auf die Strecke zu bringen!

    So könnte es auch bei uns gehen!


    Good Speed

    Thomas - 7.45@316

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Thorsten Appel
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    moin
    also ich bin für heads up kein index volle lotte
    also ich will mal sehen ob likkedeeler-racing es nicht mit einem wagen nach polen schaffen kann gruss aus hamburg
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  9. #9
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    Heads Up

    Moin Thorsten Appel,währe natürlich cool 8) wenn ihr kommt, bzw. die ganze Hamburger Gang.
    Wie gesagt bis jetzt ist kein Index geplant,-volle Lotte, was geht.

    Gruß
    Christian

  10. #10
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    Bilder vom Flugplatz

    Hallo zusammen, auf unsere Seite www.flamesandthunder.com - Information
    sind erste Bilder vom Flugplatz die wir vor zwei Wochen gemacht haben, schaut sie euch an.

    Gruß Christian

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