Fahrwerksfragen

[tennissocke]

Hi!

ich benötige für meine Studienarbeit einige Informationen bezüglich
4-Link inklusive Einstellmöglichkeiten (vor/-Nachteile) bzw. Ladderbar.

Ich hoffe, ihr könnt mir da einwenig auf die Sprünge helfen, da in sich in den "normalen Kreisen" keiner so sichtig damit auskennt 8o

Konkret:
- Worin liegen die unterschiede in der Fahrzeugreaktion beim Losfahren ?
- Welchen Einfluß haben die Streben beim 4-Link ?
- Dämpferabstimmung V/H , bzw. macht es Sinn einen Dämpfer an der Hinterachse verstellbar zu wählen, wenn ja Zug oder Drückstufe weich?

Ich hoffe ich entlocke euch nicht allzuviel aus dem Nähkästchen.

Gruß Tennissocke
(die mit der Haftreibung kämpft )

[Patrick Kaiser]

hi habe eine ähnliche frage schon mal gestellt und es ist eine gute beschreibung bei herausgekommen. schau einfach mal unter tech talk räder und fahrwerk
gruß
pat hubraumbrothers racing