Original von miraculix
Nochmals Hi !
Wie kommt das, daß auf einem der Bilder ein Juniordragster mit Honda-Industriemotor und OHV-Steuerung zu sehen ist, obwohl im DMSB Reglement steht: " Ventile und Nockenwellen die sich im Zylinderkopf befinden ( OHC) sind verboten."
Hab ich da was verpaßt ?
Grüße,
Miraculix
Moin Miraculix !
Ich weiß nicht , welches Bild du meinst, aber wenn das ein HONDA-Motor ist.
dann ist das Bild ziemlich alt, aus den Anfängen des deutschen (und damit europäischen) JD Racing.
Diese Art von Motoren ist nicht mehr zulässig, nur B&S Flatheads sind erlaubt.
Aber die können mit US Tuning Partz und Methanol bis auf ca. 60 PS aufgemacht werden.......
Was ich nicht weiß, ist, ob man so ein JD Chassis einfach selber bauen darf, selbst wenn mans kann.
Denn die Chassis bei den "großen" dürfen nur von Personen geschweißt werden,
die diverse gültige "Schweiß-Zertifikate" haben,
oder irre ich mich da ?
Eine Mail an Manfred von www.d-r-o.de könnte helfen.
Bis dann, und Viel Erfolg beim bauen & fahren, wünscht
benni