Nochmals Hi !
Wie kommt das, daß auf einem der Bilder ein Juniordragster mit Honda-Industriemotor und OHV-Steuerung zu sehen ist, obwohl im DMSB Reglement steht: " Ventile und Nockenwellen die sich im Zylinderkopf befinden ( OHC) sind verboten."
Hab ich da was verpaßt ?
Grüße,
Miraculix