Mit meinem Original motor hatte ich im Wittstock konstante 12,6er Zeiten.

Hab jetzt über den Winter umgebaut:

Block neu gebohrt und gehohnt
Wiseco Schmiedekolben (1. Übermass)
Brian Crower Titan Pleul
ACL Racinglager
High Volume Ölpumpe
Block und Kopf geplant und HKS Metall ZKD
Alle Schrauben und Bolzen im Block ARP
Brian Crower Ventilfedern mit Titantellern
Brian Crower 264´ Nockenwellen
Drehzahllimit auf 7700 erhöht

Das ganze ist so standfest bis 1200 Ps